Salut
Le fil le masse c'est le fil noir
En fait, le mieux pour un autoradio, c'est de le recâbler, c'est à dire faire venir un câble de section moyenne directement de la batterie (avec un fusible bien entendu !!), et d'y mettre les deux fils d'alimentation du poste (théoriquement 12V continu et 12V contact), puis chopper une bonne masse dans l'habitacle (ce n'est pas ça qui manque !!) pour la faire venir jusqu'au poste.
Attention s'il saute souvent, tu vas finir par le bouziller
Le mieux, c'est que tu le sortes et que tu vérifies les 3 fils d'alimentation (deux fils 12V et un fil de masse) sur le faisceau ISO. Vérifier qu'il n'y ait pas un fil qui fait court-jus, ou qui est coupé.