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Jolie boulot, un truc de fou tout de même.
pas mieux, respect, tu fais un très beau taff dessus
Super! On dirait du neuf!J'aimerai avoir le temps (ou le prendre) pour faire un tel projet! Bon, j'ai pas non plus les connaissances nécessaires je pense.Tu es mécano dans la vie pro?
Ha ouai, rien à voir! C'est encourageant!Depuis que tu as commencé la triumph j'ai un peu craqué sur la stagg: pas chère et bonne gueule! Quand je toucherai les premiers fruits de ma boite l'an prochain, je me lâcherai! Je croise les doigts!
stag bienmais v8 alors
Oui, le mieux c'est la version avec le V8 Rover 3.5 (ça te dit quelque chose?) car le 3 litres triumph n'est pas fiable (distri tout les 30 000 km).
Non je connais pas le v8 rover