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[FabriceIpaq]

Bonjour à tous,

Une petite histoire marrante, depuis quelques mois j'ai un bruit parasite qui ressemble à un gresillement de haut parleur au niveau du tableau de bord (plus précisemment entre le bas du pare brise et le haut du tableau). Le bruit apparait de facon aléatoire. J'ai dabord pensé à une feuille dans la clim ou au hp du gps mais a priori non. Je précise que le bruit est plus important à haute vitesse (130/150km/h)
L'autre jour ca le faisait et il pleuvait...j'actionne le comodo d'essui glace et la hop....plus de bruit !! sont trop forts chez rover ils ont reussi à mettre une fonction supplémentaire, maintenant j'ai une commande d'essuie glace à plusieurs vitesse plus une qui coupe le bruit !! Sans doute un problème d'electronique ?? Si quelqu'un a expérimenté ce "bug" merci de m'en faire part.
Salut à tous et longue vie à la 75 !!

[Guiio]

tu n'as pas de jeu dans tes bras d'essuie-glace?

[bens]

ça le fait seulement en roulant mais pas a l'arrêt?
je pense a des feuilles dans le mécanisme d'éssuis glace
 

[hibou]

Salut
J'ai eu moi aussi un bruit vers le pare-brise qui apparaissait vers 130 km/h. Une vibration, "comme un bruit de mob au loin" me disait mon fils. Il disparaissait avec la pluie.
Retour en atelier sous garantie, c'était en fait le pourtour du pare-brise qui était mal collé. En mettant les essuis glaces, le vent aerodynamique était détourné plus haut donc plus de bruit.
Il m'ont recollé l'entourage de pare brise et depuis silence. nickel.
Propose leur l'idée, c'est peut ètre pareille pour toi.
A+

[FabriceIpaq]

C'est bizarre car j'ai vraiment l'impression que c'est un bruit genre haut parleur qui grésille et pas frottement ou sifflement. Je vais étudier si le vent à une importance. Logiquement avec vitesse réduite + bcp de vent de face le bug devrait se reproduire....Cela explique évidemment l'impact par rapport aux essuies glaces. Affaire à suivre donc...
Histoire de m'achever ,ca va me couter dans les combien cette petite histoire de pare brise mal collé, car of course titine n'est plus garantie (1/2000) ?

Merci pour vos contributions, je vous tiens informés

fabrice

[hibou]

ce n'est pas le parebrise lui même mais sont entourage.
Essaye en scotchant large tous le tour du parebrise. (Je sais ce sera pas beau! le temps du test). Si ça le fais encore ça vient pas de la.
(Choisis un scotch qui m'abime pas la peinture et se décolle facilement.)
A+

[Rover820i]

(Choisis un scotch qui n'abime pas la peinture et se décolle facilement.)
A+

Du scotch de carrosserie me parait tout indiqué, tu trouveras ça facilement dans un magasin de bricolage au rayon peinture Prend le modèle large

[FabriceIpaq]

Ok je vais faire ça mais j'attends le moment propice (apparition du bruit) car je ne souhaite pas garder du gros scotch tout le temps (ca fait pas trop rover touch ) Merci de vos conseils.

Dans un autre registre qui a des jantes 16pouces avec pneus 205x65r15 ? je pensais que les jantes 16p montaient avec des pneus de 215/55r16 ?? ou alors les deux montes sont possibles?
Je compte monter des 17p avec du 225/45r17 est-ce que quelqu'un a expérimenté ? diagnostic au niveau confort conso tenue route etc...
Merci

[imbr75]

salut   j'ai des jantes 17 pouces montées en 225/45R17
tu peux voir le résultat sur les photos de ma 75 dans la rubrique photo
niveau confort rien a redire sauf que la voiture est plus basse  
et j'ai des bavettes a l'avant qui touche a la moindre déformation de la route (dos d'ane,nid de poule,petit trottoir...)
sinon au niveau tenu de route c'est le jour et la nuit
ça accroche terrible et niveau conso c'est identique
je suis en négociation pour des jantes de MGZT en 18 pouces
225/45r18 mais j'hesite j'ai pas envie que ma 75 ressenble
a toute ces BM de branleur    
j'espère avoir répondu à tes questions

[Jojo214]

Perso, je roule en 15 pouces en 205/55, et niveau tenue de route, je ne pense pas que ça soit plus mauvais (une 75 reste une 75 ). Sauf en situations extrèmes peut être, mais je n'ai pas acheté la 75 pour faire de Rallyes).

[plopzz]

en parlant de vibrations j'en ai 4 ... et ca me @#@#@#@@#@# (rover 75 cdt)

Precision : ces bruits apparaissent selon la vitesse du moteur (merci le compte tour)

- dans le pare soleil passager, oblige de le coller au pare brise pour plus l'entendre (700 trs)
- niveau tableau de bord, disparait quand je presse le tableau de bord avec la main (800 - 900trs)
- 1000 trs, bruit a l'arriere qui disparait pratiquement quand j'active la fermeture centralisee

et le top : a partir de 150km/h j'ai l'impression d'avoir un bourdon bloque derriere le tableau de bord... (oui c'est pas bien de rouler a 150)

Y'aurait pas ces bruits de casserole, elle aurait 20/20 .. mais une voiture de cette classe ! ca fout mal !!!!

Un pote qui a une cdti a aussi des bruits mais pas les memes! et malgre 3 demandes lors des revisions, ils sont toujours la ... sympa

[hibou]

Resalut
Moi je n'ai plus qu'un bruit autours de la grille de soufflerie centrale gauche vers 60Km/h. Mais je vais m'en occuper un injectant colle ou silicone à la seringue. Je vous tiendrais au courant.

Dans le pare soleil, j'ai eu aussi: c'était le couvercle du miroir eclairé qui jouait. essaye de le caler, le démonter.Sinon vérifie aussi la fixation dans le toit (2vis).

Pour le bourdon dans le parebrise à 150 , je crois bien que c'est la même chose que le sujet audessus. Vérifie si les essuies glaces changent le bruit et essaye aussi le scotch pour vérifier le tour de pare bise.
A+

[kessler]

Moi ya un petit rossignol dans la montre....suivant le temperature il fait du bruit ou non..

[FREDERIC]

Moi ya un petit rossignol dans la montre....suivant le temperature il fait du bruit ou non..

Bonjour,

prso j'ai le même problème.
Il suffit d'appuyer sur la planche de bord pour le faire disparaître.

[fifi60]

moi itou,
c'est difficile de conduire avec juste la main gauche et la droite appuyée autour de la montre ...