Bonjour à tous!
Je me présente. Heureux propriétaire d'une Rover 400 de 1998 qui a 222 000 km et ne m'a donné que des satisfactions je suis bêtement passé sur une bordure trop haute l'été dernier et ai légèrement abîmé mes noix de cardan. Comme il faut bien penser à la remplacer j'ai acheté une 75 1.8 atmosphérique de décembre 2004, 52 000 km pour 8000 euros.
Si j'avais connu ce forum plus tôt je me serais peut-être abstenu car horrifié par les problèmes de joints de culasse sur ce modèle.
Est-ce que c'est systématique ou ai-je des chances de passer entre les gouttes?
Si ça pète il faut que je le fasse remplacer par un nouveau joint Land Rover si j'ai bien compris.
Heureux en tout cas d'avoir trouvé ce forum!