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Auteur Sujet: nouvelle gamme MG Nanjing 2007 - 3 berlines et une sportive (TF)  (Lu 118731 fois)

Fantomas

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nouvelle gamme MG Nanjing 2007 - 3 berlines et une sportive (TF)
« Réponse #90 le: 21 Mars 2007, 00:53:00 »

Avec les grandes nouveautés :mg: ZR, ZT, TF  :ml: , sous vos applaudissements :ml:
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nouvelle gamme MG Nanjing 2007 - 3 berlines et une sportive (TF)
« Réponse #91 le: 26 Mars 2007, 10:44:32 »

Vous les attendiez, voici les photos de la "nouvelle" MG 7. Peu de changement, je vous laisse seul juge : http://www.chinacartimes.com/2007/03/25/nanjing-mg-7-18t-pictures/

On en saura + d'ici peu
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stunt38

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« Réponse #92 le: 26 Mars 2007, 11:09:18 »

vraiment bof ...: pratiquement pas d'évolutions voir meme une recession, elle ne fait pas du tout sportive comme la ZT, la couleur est laide et les jantes lui vont vraiment pas !
bref j'aime pas :D
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ao mahoru

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nouvelle gamme MG Nanjing 2007 - 3 berlines et une sportive (TF)
« Réponse #93 le: 26 Mars 2007, 11:16:19 »

Pourquoi devrait-elle resembler à une MG. Ce n'est pas une "morris garage" mais une "modern gentleman" et je pense qu'ils veulent produire une voiture plus proche de la 75 et donc plus facile à vendre qu'une copie de la  ZT qui est vraiment sportive.

Mieux vos pour eux pas perdre de temps et d'argent dans cette 7 qui va pas vivre longtemps et consacrer moyen et energie sur les vraies remplacente.

Assez sympa quand même pour qui trouvé la 75 MK2 jolie.
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Fantomas

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« Réponse #94 le: 26 Mars 2007, 11:36:26 »

Donc comme cela était prévisible, une Rover 75 Mk II badgée :mg:
Pourquoi pas, mais :mg: est, du moins en Europe, synonyme de sportivité, la clientèle (enfin ce qu'il ne reste ...) risque de ne pas suivre. Inversement pour le marché communiste chinois, la donne peut être différente.

Enfin quid de la fiabilité du N series ex K en 1.8 Turbo :?: Nous savons pour avoir vu des défaillances diverses (turbo ...et pire encore) que la fiabilité n'était pas son point fort. Il faut espérer que cela ait été corrigé.
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ao mahoru

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« Réponse #95 le: 26 Mars 2007, 11:38:32 »

Ils vont quand même monter le V6 je pense.
Et côté diesel le G séries ou un moteur fiat ?
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Fantomas

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« Réponse #96 le: 26 Mars 2007, 11:39:31 »

Le NV6, ex KV6 est annoncé depuis le début effectivement :jap:

Par contre je n'ai pas entendu parlé de mazoot (peu développé en Chine il est vrai).
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« Réponse #97 le: 26 Mars 2007, 11:41:17 »

Je viens de re-regarder les photos on dirait que pour les jantes ils ont montés la variantes 15". A confirmer

Logiquement cette MG 7 devrait être vendu en Europe, et là il faut bien un mazout.
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« Réponse #98 le: 26 Mars 2007, 11:42:58 »

ca ressemble à celle que l'on trouve sur les ZR il me semble ?
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Fantomas

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« Réponse #99 le: 26 Mars 2007, 11:46:34 »

Je viens de re-regarder les photos on dirait que pour les jantes ils ont montés la variantes 15". A confirmer

Logiquement cette MG 7 devrait être vendu en Europe, et là il faut bien un mazout.

Je subodore que nous aurons à droit à la TF dans un premier temps.

Comme je le disais, la Seven ne correspond pas à l'image de :mg: en Europe, et effectivement sans mazoot la partie risque d'être compromise.
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athlon27

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« Réponse #100 le: 26 Mars 2007, 13:57:10 »

beurk pas belle les jantes et manque un peu de gueule tout ça  :(
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ao mahoru

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« Réponse #101 le: 26 Mars 2007, 14:01:49 »

C'est les même jantes que celle des ZT actuelle. Plustôt sympa sur la zt, mais elle rende pas super avec le chrome.
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perkins

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« Réponse #102 le: 26 Mars 2007, 14:43:04 »

La MG 7 devrait être déclinée en 5 versions au moins. Sur cette photo prise dans la rue, on a la confirmation qu'ils vont proposer au marché chinois une version de la MG 7 qui sera identique à la ROVER 75 MK II (comme l'a dit fantomas). Ce n'est pas forcément une mauvaise stratégie , car il s'agit d'un design très réussi, meilleur à mon avis que celui de la ROEWE 750.  Pour les éventuelles modifications intérieures, aucune photo pour en juger. Sinon ces photos n'ont pas été très bien prises, et la couleur de la carosserie est "très spéciale". Un des phares arrière (gauche) semble cassé...et la voiture n'est pas nikel. Difficile de juger encore.
Normalement, is devraient proposer une version "sport", nommée vraisemblablement MG 7Z (le design sera-t-il identique aux anciennes versions MGZT ?!).
Il est presque certain qu'un moteur diesel sera proposé, et on verra lequel. Les dirigeants de la NAC n'ont pas été encore très clairs sur l'exportation de la MG 7, ni sur sa production à Longbridge (une version sensiblement différente sera-t-elle proposée aux Européens dans un avenir proche [fin 2007/début 2008], sachant qu'une chaîne de production de la 75/ZT est restée en état de marche à Longbridge ?). 
« Modifié: 26 Mars 2007, 15:36:55 par perkins »
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arnaud7675

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« Réponse #103 le: 26 Mars 2007, 19:58:48 »

Bon, on en saura plus demain, peut etre sera on surpris comme se pose la question ce site : http://www.chinacartimes.com/2007/03/26/let-your-heart-beat-faster-nanjing-mg-to-launch-fresh-metal-tomorrow/

Revons un peu
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arnaud7675

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« Réponse #104 le: 27 Mars 2007, 11:40:12 »

détails de la gamme MG : http://www.nacmg.com/range/
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