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[antosdi]

comprend pas un truc 
tu règle la richesse avec la pression de refoulement alors que tu as un carbu ?
sur le SU tu peux modifier les réglage + l'aiguille pour cela 

[turboman]

 
 sauf erreur de ma par sur mon SU, je ne peut que modifier mon aiguille (bdd); en l affinant  comme je ne veut la modifier pour le moment
 je rajouter un poil de pression    mais j ai garder le retour d essence de mon ancien régulateur 
vu que sur les photos du début j était  super riche ( les bougies) donc actuellement; j ai réduit la pression   .
 demain
- je déplacer(et refaire ) une partie de mon faisceau car je suis gêner avec le boitier électronique de l allumeur .
-pose du robinet de pression du turbo.
- pose du manomètre de pression turbo.

[turboman]

  j ai déplacer le support en aluminium qui était sur le radiateur( ventilateur)  celui qui support le module électronique
pour l allumeur .
vu que je lui es monter un allumeur de métro mk1 (avec son boitier a part )le même qui ci dessous .

car si l allumeur était origine il aurai été avec le module sur le corps de l allumeur .
donc il pendait dans le vide ,    je l es déplacer sur le coter


pour le manomètre  c est reporter au week-end  prochain

[turboman]

  un lien: c est mieux q un long discours
http://www.youtube.com/watch?v=qNH2sQBe6n4
-actuellement ma métro  tourne a 500 gr de pression turbo
au printemps c est opération: culasse on décomprime pour pouvoir monter, plus fort en pression 
coter richesse mes bougies sont de bonne couleur .
  je me limite a cette pression ; car je ne voudrait pas percer mes pistons
 pour le moment , je vais me lancer dans le centrage de mes jantes car ce ne sont des monte d origine de la marque 

[fannrover]

jaime pas dutout sette couleur 

[turboman]

tu commence bien l année toi

[joudru]

laisse tomber, c'est notre nolife du moment

[turboman]

  :)je souhaite une bonne année, a tous ceux qui suivent mon post 

au programme cette année,des que le temps le permettra plus .
-augmentation pression au max pour essai ,dans la configuration actuel.
pour voir; si après la culasse peut être décomprimer.et ne pas me retrouver avec une culasse décomprimer et une pression limite a 200 gr  .
-décomprimer culasse  .
-préparation du carburateur ou grosse évolution niveau carburateur  .
 -entre axe de roue en 4 x100 ou remise en peinture des jantes origine .
- frein arrière .
-manomètre  ,lecture moteur   .
-modification capot moteur  .
 autre idée  en cours (dans ma tête  )....

[turboman]

je me décide de vendre ma métro turbo blanche me faire offre sérieuse mp .

 

[rover11370]

ouai turboman le retour 

[jrm10]

Sympa ces metro Turbo....

Juste une idée, pourquoi ne pas "investir" dans une sonde "large bande" pour vérifier ta richesse en temps réel ?
Ca éviterai le problème que t'as eu sur la mini...

[turboman]

 :)c est une bonne idée mais le soucis, c est que je travail de nuit.
 et que pour le moment , je devient un peu fainéant.

[turboman]

toutes les bonnes chose on une fin
actuellement sur un site d enchères connu
 taper 'métro turbo ' et cliquer sur" enchérir"

[yoko]

Tu vends la jaune, alors que tu parlais de vendre la blanche ...

[turboman]

  j ai pas de problème avec mes yeux 
la blanche es vendu le nouveau , proprio vient la chercher  ce samedi .
donc me reste la jaune si quelqu'un  serait intéresser il y a mon mp.
 a + de 2010 euro je la laisse partir autrement dit celui qui clic
c est pour lui (sans mon prix de réserve) ou + si il y a trop de monde 
on verra car il y a tellement de mon qui recherche même sur ce forum mais la réaliter est différente