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[squalo]

Bonsoir,
vu les déboires que m'a apporté ma 820SI, je me sens pret à passer au mazout pour réduire un peu mes consommations...
Sa reste une rover et je suis persuadé que ce genre de voiture est encore plus confortable que mon MKI, mais c'est par rapport au moteur que je me pose des questions, car d'après les dires de certains le VM 2,5l a tendance à griller ses joints de culasse plus vite que la moyenne ; et surtout par rapport à l'entretien au kilométrage quelles sont les grandes réparations à effectuer...
Merci (PS je cherche toujours une culasse... )

[Jojo214]

Rien à faire en mécanique, ce sujet

[squalo]

re-demande de déplacement...
merci et désolé, je devrais plutot lire les règles que de poser des question moi...

[Jojo214]

re-demande de déplacement...
merci et désolé, je devrais plutot lire les règles que de poser des question moi...

Déjà fait avant la demande... généralement, pas la peine de demander, on s'en charge

[Fantomas]

Que dire ... plate-forme Honda, moteur VM, boîte Chrysler, bref une Rover comme on les aime

[Rover820i]

Que dire ... plate-forme Honda, moteur VM, boîte Chrysler, bref une Rover comme on les aime

Et le top : électricité anglaise

[navetf]

Et le top : électricité anglaise

c'est comme les vieux manoires, c'est habité par des forces obscures 

[Rover820i]

c'est comme les vieux manoires, c'est habité par des forces obscures 

Tiens, anecdote sympa, mardi je n'avais plus de ventilation, c'est revenu mercredi par intermittence, et jeudi tout fonctionnait

[Fantomas]

c'est comme les vieux manoires, c'est habité par des forces obscures 

Comme dans Fantomas contre Scotland Yard

Sinon j'avais fait un guide d'achat

http://davidcharroux.free.fr/OCCASION_GUIDE_800.htm

[squalo]

J'en demandé pas plus, c'est surtout l'histoire des joints de culasse qui m'inquiétait le plus...
Donc si je trouve une 825 post 1995 sa devrait aller sur ce problème ou je me trompe?

[antosdi]

le problème de culasse sur les 2.5 dt est récurant et c'est l'une des pannes les plus connu des rover par les journalistes automobiles  (autoplus pour ne pas le cité pour expl)

[Fantomas]

J'en demandé pas plus, c'est surtout l'histoire des joints de culasse qui m'inquiétait le plus...
Donc si je trouve une 825 post 1995 sa devrait aller sur ce problème ou je me trompe?

Il y  a toujours un risque, il à lâché il y a peu sur le voyager 96 d'une ancienne collègue

[CALO]

de mon simple avis et sans aucune argumentation j'aime pas la 825 sd j'en ai conduit une de 97 pendant une semaine

un véhicule de courtoisie garage  en remplacement de ma 75

en conparaison de ma 820 si/92 et 825sc/97  la 825 sd pour un véhicule de 97  manque de puissance pour une 800 trop lourd + beaucoup

de vibration et accoup au passage des vitesses et pas mal de fuites d'huile  pour un moteur fiable

[squalo]

Sa va alors, je laisse tomber : si pour économiser un peu je dois me taper un veau maladif en plus...
Vive l'essence!!! 

[Rover820i]

Bof, j'ai eu une 825 DTurbo (MK1) pendant 2 semaines (avant de rincer la pompe à injection ), ça roulait pas trop mal pour un mazoil de 118 poneys Pourtant j'aime pas les mazouts On sentait bien le turbal qui soufflait