Sujet: [114 gti] Prépa moteur 1L4 K-Séries (Lu 11035 fois)

grallou29 · « **le:** 02 Octobre 2006, 15:15:47 »

Je pratique le sport automobile avec un moteur de rover 114 gti 16v multipoint.
J'aurai voulu avoir quelques conseils pour avoir quelques watts en plus.
J'ai déjà un boitier motorsport qui m'a fait gagner du couple.
Mon gros soucis c'est la rupture qui se fait beaucoup trop tôt (6500tr/min), comment la décaler ou la supprimer?
J'ai l'intention de préparer ma culasse (AAC, conduits polis) mais où peut on trouver des pièces de compétition rover?
Pourrai je avoir vos avis sur la préparation de cette belle petite mécanique?
A+
Merci d'avance

220tbo · « **Réponse #1 le:** 02 Octobre 2006, 15:20:15 »

salut, lis tout les topic de igor, à mon avis tu devrais trouver ton bonheur

olivier 214 t16 · « **Réponse #2 le:** 02 Octobre 2006, 16:01:35 »

Citation de: 220tbo le 02 Octobre 2006, 15:20:15

salut, lis tout les topic de igor, à mon avis tu devrais trouver ton bonheur

tu pourrai nous donner le lien stp?
Merci

220tbo · « **Réponse #3 le:** 02 Octobre 2006, 16:38:13 »

c'est pas vraiement celui d'igor mais tu devrais le connaitre olivier

http://www.rovermg.fr/index.php/topic,9328.msg218392.html#msg218392

c'est un peu extreme sinon y'a quelques conseils pour ameliorer l'ordinaire

220tbo · « **Réponse #4 le:** 02 Octobre 2006, 16:40:11 »

sinon tu fais une recherche en tapant 114 dans les tutos et amelioration, il devrait y avoir de quoi faire je pense

grallou29 · « **Réponse #5 le:** 09 Octobre 2006, 18:57:22 »

Le liens que tu as donné ne m'avance pas beaucoup parce que j'ai déjà une injection multi, j'ai aussi un collecteur 3 Y et pour ce qui est de la cylindrée : je ne peux pas la changer (règlement).
Moi ce que j'aimerai savoir, c'est ce qui peux se faire comme vrai prépa! (pas du tunning) ; fournisseurs de pièces compétition rover ...
A+

igor · « **Réponse #6 le:** 09 Octobre 2006, 21:30:20 »

http://www.dvapower.com/

olivier 214 t16 · « **Réponse #7 le:** 09 Octobre 2006, 21:42:23 »

le voici passer en francais pour ceux qui sont pas tres anglais

http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.dvapower.com%2F&langpair=en%7Cfr&hl=en&ie=UTF8

COOPERS1293 · « **Réponse #8 le:** 11 Octobre 2006, 20:27:45 »

lu tien ya sa aussi comme site (toujours en anglais ) c'est un peu comme celui d 'igor mais en plus complet et avec plus d'infos sur la prepa des culasses
http://hometown.aol.com/dvandrews/kengine.htm#modifyhead
bonne prepa

igor · « **Réponse #9 le:** 11 Octobre 2006, 21:17:41 »

Bein c'est toujours DVA

COOPERS1293 · « **Réponse #10 le:** 12 Octobre 2006, 19:43:21 »

olivier 214 t16 · « **Réponse #11 le:** 15 Octobre 2006, 14:30:13 »

et question joint de culasse
un renforcé se trouve dans les combien?

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