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Auteur Sujet: pas nouveau mais...  (Lu 8004 fois)

morbak

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pas nouveau mais...
« le: 07 Mars 2004, 19:13:03 »

j'ai trouvé une rover 100 !
sur internet en plus, une 100 cabriolet en plus, j'essayerais de revenir après avoir trouvé un apn
vivemant qu'il fasse beau !!!
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moumouth

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« Réponse #1 le: 07 Mars 2004, 19:27:21 »

Ah oui je veux voir les photos de ta 100 cabrio. 8)

C est un 1.4l ???

shattitoons

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« Réponse #2 le: 07 Mars 2004, 21:33:07 »

Bon ben ça fait plaisir de te revoir meme si on se connait pas trop. Jsuis content pr toi que tu es enfin une rover100(jsais plus si t'en avait déja une avt).
en+ une cab, la classe #good
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SI lux

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« Réponse #3 le: 07 Mars 2004, 22:15:30 »

superbe oui une 100 cab, bienvenu ou bon retour et peux-tu nous dire ou nous rappeler ou tu habite ?


PS : j'ai trouvé une 114 GTI vers chez moi si ca interesse quelqu'un !
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morbak

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« Réponse #4 le: 22 Mars 2004, 17:17:43 »

maintenant j'habites a nime et a coté de lyon, je suis content avec mon auto vraiment vivement les beaux jours (bientot) !!!
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nikolem

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« Réponse #5 le: 22 Mars 2004, 17:26:31 »

Bien le bonjour !  :D
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moumouth

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« Réponse #6 le: 22 Mars 2004, 19:07:51 »

Citation de: morbak
maintenant j'habites a nime et a coté de lyon, je suis content avec mon auto vraiment vivement les beaux jours (bientot) !!!


T habite ou exactement pres de lyon?

bigmon

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« Réponse #7 le: 26 Mars 2004, 20:01:30 »

Citation de: moumouth
Ah oui je veux voir les photos de ta 100 cabrio. 8)

C est un 1.4l ???

le cabrio n'esxiste en france qu'en version 1.1 injection (le pro me courigerons si je me trompe)
par contre c toujours le serie K donc les swap de 14k 16k ou 18k sont possible
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drakar220

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« Réponse #8 le: 26 Mars 2004, 20:40:33 »

Citation de: bigmon
Citation de: moumouth
Ah oui je veux voir les photos de ta 100 cabrio. 8)

C est un 1.4l ???

le cabrio n'esxiste en france qu'en version 1.1 injection (le pro me courigerons si je me trompe)
par contre c toujours le serie K donc les swap de 14k 16k ou 18k sont possible


sauf que les swap en france ça doit etre tres rare (législation tres contraignante)
et en plus sur rover, je sais meme pas si 1 seul mes en france a tenté ça

mais pourquoi pas je demande a voir
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SI lux

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« Réponse #9 le: 26 Mars 2004, 21:18:11 »

parle pas de Zwap a 820 I , autrement il va nous greffer un 200 ch (TI) avec ces jantes en 17 p !
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Rover820i

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« Réponse #10 le: 26 Mars 2004, 21:29:57 »

Citation de: SI lux
parle pas de Zwap a 820 I , autrement il va nous greffer un 200 ch (TI) avec ces jantes en 17 p !

swap ? Kezako ?
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drakar220

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« Réponse #11 le: 26 Mars 2004, 21:57:21 »

Citation de: SI lux
parle pas de Zwap a 820 I , autrement il va nous greffer un 200 ch (TI) avec ces jantes en 17 p !


c'est pas la peine la 820 ti existe stock

820i, swap c'est l'opposé de stock, je sens que ça t"avance ça :lol:
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bigmon

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« Réponse #12 le: 26 Mars 2004, 22:02:06 »

Citation de: drakar220
Citation de: bigmon
Citation de: moumouth
Ah oui je veux voir les photos de ta 100 cabrio. 8)

C est un 1.4l ???

le cabrio n'esxiste en france qu'en version 1.1 injection (le pro me courigerons si je me trompe)
par contre c toujours le serie K donc les swap de 14k 16k ou 18k sont possible


sauf que les swap en france ça doit etre tres rare (législation tres contraignante)
et en plus sur rover, je sais meme pas si 1 seul mes en france a tenté ça

mais pourquoi pas je demande a voir

Swap = echange de moteur!
il faut s'y connaitre pour differencier un 14k 16k et 18k en regardant le bloc
de plus ils ont exactement les meme fixation
ce qui signifie qu'il n'y a pas a modifier la caisse ou les fixation moteur boite
en d'autre termes ça n'est pas plus dur que de faire un écahnge standart (hormis le faisceau!)
donc une 111cab + (une epave de 114Gti ou de 214 twincam) = un truc marrant pour pas cher!
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drakar220

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« Réponse #13 le: 26 Mars 2004, 22:34:35 »

Citation de: bigmon
donc une 111cab + (une epave de 114Gti ou de 214 twincam) = un truc marrant pour pas cher!


et une 111 cab avec épave de 200vi =un truc génial

mais qu'en dit la drire?

ou alors faut rester hors la loi et prier pour ne pas avoir d'accident mortel avec cette voiture, pour éviter la case du monopoly "allez directement en prison sans passer pas la case départ"?
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Rover820i

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« Réponse #14 le: 26 Mars 2004, 22:38:23 »

Citation de: drakar220
Citation de: SI lux
parle pas de Zwap a 820 I , autrement il va nous greffer un 200 ch (TI) avec ces jantes en 17 p !


c'est pas la peine la 820 ti existe stock

820i, swap c'est l'opposé de stock, je sens que ça t"avance ça :lol:

Clair que ça m'avance trop là :D

Merci bigmon ;)
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