Si je ne me trompe pas, il y a eu trois versions sur les ZR.
282 mm ventilé à l'avant et 260 mm plein à l'arrière = ZR 160 (1.8L VVC 160ch)
262 mm ventilé à l'avant et 239 mm plein à l'arrière = ZR 120 (1.8L 120ch) et ZR TD 115 (2.0L TD 113ch)
262 mm plein à l'avant et 239 mm plein à l'arrière = ZR 105 (1.4L 103ch) <= je n'ai jamais vu ce modèle.
Donc logiquement, tu es dans le deuxième cas si aucune modif freinage n'a été faite.
Perso, j'essaierais de passer sur la gamme 160 plutôt que de prendre du autre marque. Ca coûtera moins cher et ça sera déjà assez efficace.
Edit : Bon bah mon message ne sert pas à grand chose du coup ...