Ca fait plusieurs fois maintenant que j’entends des galets tendeur siffler légèrement .. personne ne s'en préoccupe, on préfère attendre la casse
pourtant si ce n'est que le début on peux les sauver.. ou alors dans le cadre d'une entretiens ou de la distrib, le vérifier et le re-graisser
Comment me direz vous ?
a partir du moment ou vous avez le galet de déposer rien de plus simple
on enlève les joints spy avec un petit tournevis d'electricien, en prenant soin de ne pas les abimer
ça donne ça : roulement a nu on remarque que la graisse est pratiquement au abonné absent, le temps et l’étanchéité précaire des joints a fait son ouvrage...
si on laisse comme ça il ne tiendra plus longtemps
on nettoie donc généreusement le galet et le roulement pour le débarrasser de la graisse, des impuretés
je fais ça avec de l'essence tout simplement
voila le résultat ! :
on dégraisse au max puis on sèche soigneusement a l'air comprimé,
on prend de la graisse a roulement de roue par expl ou graisse au lithium etc..
on applique dans le roulement généreusement en faisant fonctionner le roulement
on enlève avec le doigt tout l’excédent
on nettoie les joint spy et on le replace, attention tout excès de graisse les empêchera de tenir correctement
et voila, c'est repartie pour de nombreux kilomètres
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Sujet: Galet tendeur serie l 20t2n (Lu 18048 fois)