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[maxmarc]

je suis propriétaire d'une rover 75 2.0 V6 de 2000.
j'espère que l'un de vous pourra m'aider en m'indiquant où se situe le contacteur de feu de recul et comment y accéder, il me faut le changer.
merci à tous
 

[FrenchMike]

Après avoir retiré la roue:




Mike

[Jojo214]

Déjà abordé maintes fois il existe de multiples topics à ce propos

[Jeff888]

Bonsoir,

j'ai eu le même soucis sur la mienne. (je crois que nous sommes plusieurs).
Après l'avoir démonté, j'ai rien trouvé de particulier (pas d'oxydation) du coup, un petit coup de nettoyant contact et du WD40, un essai et ça remarche!!

A essayer avant d'en acheter un nouveau.

Jeff, rover 75 CDTi 2003

[Citron 85420]

Comme d'habitude ton expérience frenchMike m'a sorti d'une galère, effectivement après avoir enlever la roue avant côté conducteur, j'ai trouvé le connecteur qui va sur la boîte de vitesse comme sur la photo et j'ai fait comme jeff888, c'est à dire nettoyant contact + WD40 je rebranche et miracle ça refonctionne. Merci la communauté. 

[FrenchMike]

Vu le nombre de fois qu'il est sollicité dans la vie de la voiture , ça ne peut pas être une question d'usure du switch.

Ils sont donnés pour des millions de manœuvres .

C'est la course du piston qui est limite ,tu rajoutes une goutte de soudure à l'étain et t'es tranquille jusqu'à la fin.

[christophe51]

( Rover 75 CDT / année 2001 )

hello les amis, quelques infos suplémentaire (je n'avais plus de feu de recul ni Bip, mais fusible bon , ampoules testées ok !) donc ! : prendre une douille de 19 , longue (77 mm / 12 pans de préférence avec clé cliquet) car avec le connecteur et sa longueur on ne peut pas atteindre l'écrou , et petit tournevis plat pour écarter la pate quand vous deconnectez le fil (2 fils) , dans mon cas elle (la pate qui empeche de se deconnecter) était coté boite-moteur donc pas évident car je ne voyais rien !! , ci joint une photo gros plan....à bientôt