Très peu de problèmes récurrents, à la réflexion j'aurais du garder la mienne d'ailleurs
Faiblesse éventuelle des cardans comme sur toutes les mécaniques japs de l'époque
Electricité
english touch, tu crames de temps en temps des fusibles / ampoules enfin rien d'alarmant
Ronce de noyer qui grince
et peut se décoller
La mienne avait eut une panne bizarre, tresse de masse coupée en deux, cas isolé je suppose
Enfin lors de sa revente (172 000 km), amortisseurs (bon ils étaient nazes), ligne d'échappement, embrayage, freins (hormis les plaquettes) étaient d'origine.
Après il y a des faiblesses de conception: rayon de braquage démentiel, habitabilité limitée au regard du gabarit, boîte longue qui se révèle pénible sur parcours vallonné