Salut tout le monde
Ce week-end je dois changer la petite courroie de vvc (j'ai changé la grande lors du swap):
Niveau outillage je pense avoir tout, je vais me faire preter une clé dynamo et j'ai acheté cet outil sur ebay pour bloquer les poulies d'AAC:
Mais je ne connais pas la procédure (c'est bizzare, elle n'est pas indiquée dans la RTA de la 100
)
Je suppose qu'il faut:
- Se mettre en position de calage comme sur la première photo.
- Puis positionner l'outil entre deux poulies
- Démonter la poulie d'échappement (coté petite courroie bien sur
)
- Changer la courroie
- Repositionner la poulie ce qui aura pour effet de tendre la courroie
- Serrer la poulie
J'ai bon?
Où dois-je positionner l'outil de blocage?
Et enfin à quelle force faut-il revisser la poulie?
Merci d'avance