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[Waidse]

Merci, mais je préfère  les autres jantes  (je les avait sur le CDTi) ou alors celle des MKII.

Ah bien chacun son truc un 

Bienvenue

C'est un choix bizarre une 214 lol

Moi si tu veux bien me faire un tit virement sur mon compte pour me prendre une ZT pas de soucis 

[yallah5]

Moi si tu veux bien me faire un tit virement sur mon compte pour me prendre une ZT pas de soucis 

Personne m'en a jamais fait des trucs comme ça à moi

Je dis ça dans le sens que les 216 ça se trouve au prix d'une 214 des fois, et en terme de fiabilité ça n'a strictement rien à voir

[Waidse]

Oui mais je préfére le design de la 214 

[Waidse]

Au fait tu sais quoi j'ai rien dit, c'est les deux mêmes
Mais alors elle à quoi de mieux la 216?

[squalo]

Le 1.4 a tendance à faire de très bonne mayonnaise
Une grosse maladie sur le joint de culasse qui casse très souvent, sauf si l'ancien proprio a déja connu le problème et installer une JdC renforcé 

Le 1.6 n'a pas eu ce genre de problème 

[Waidse]

Ok merci squalo 
Bein du coup je crois que le choix est fait  en espérant que l'assureur voudra bien 

[yallah5]

Le 1.6 n'a pas eu ce genre de problème 

Forcément c'est un moteur Honda réputé pour sa fiabilité lol

[RVR FR EVR]

salut waidse et bienvenue,yallah veut te parler du 1.6monté sur certaine 200 mk1 et non sur celle que tu desires car le 1.6 rover a le meme souci que le 1.4.yallah,joint de culasse de freelander,ok mais il ne faut pas oublier de changer l echelle de vis de culasse(le support ou viennent se fixer les vis)car il est lui aussi modifié(il est frequement fissuré)maintenant si tu veux une ligne terrible et un moteur hors paire,penches toi sur un coupé 216,c est très bien et ont en trouve pour 1500-2000 dollards.salut

[Rover820i]

yallah veut te parler du 1.6monté sur certaine 200 mk1

200MK2 Le 1.6L des 200 MK1 est catastrophique (Austin série O si j'ai bonne mémoire)

[yallah5]

salut waidse et bienvenue,yallah veut te parler du 1.6monté sur certaine 200 mk1 et non sur celle que tu desires car le 1.6 rover a le meme souci que le 1.4.yallah,joint de culasse de freelander,ok mais il ne faut pas oublier de changer l echelle de vis de culasse(le support ou viennent se fixer les vis)car il est lui aussi modifié(il est frequement fissuré)maintenant si tu veux une ligne terrible et un moteur hors paire,penches toi sur un coupé 216,c est très bien et ont en trouve pour 1500-2000 dollards.salut

Non je parle des 200 MK2. Surtout vu la fiabilité de merde du 1.6L dans les 200 MK1 comme le souligne Rover820i

[RVR FR EVR]

sorry,je les avait oublier celles là.bon,il te faut une caisse de 200 genre 218d avec le moteur peugeot et un moteur honda(mais bon fo pas non plus oublier les pb d allumage et de joint de culasse sur celles ci...)certe plus rare mais bon,il faut le noter quand meme...et commence pas a critiquer les 218 820i 

[yallah5]

L'allumage oui on va pas dire le contraire, mais le joint de culasse, wé non

[Waidse]

Oui mais comme j'ai dit j'exclus le mazoute.
Sinon pour la coupé elle est belle aussi  , faut que je regarde un peu.

[yallah5]

Oui mais comme j'ai dit j'exclus le mazoute.
Sinon pour la coupé elle est belle aussi  , faut que je regarde un peu.

Tu as bien raison

[RVR FR EVR]

raison raison raison!!!