rien de si bandant que ça, car un mono plus "trail" qu'autre chose.... mais refait par un pote mécano honda: double disque avant avec durit avia, aac stage2, carbu fcr, ligne mig NH..., je prenais pas des masses en vmax, alors on se foutait de ma gueule, mais dans les cols par contre...... j'en bande encore
(et elle était de 88' la mémère quand même, et paye ton bruit avec les mig NH
)
je kiffe toujours autant le monocylindre, et voila pourquoi je reste sur
ma ducat', car un bi "brutal" reprend l’esprit d'un mono, ça cogne en bas, ça prend pas des masses en v max, pas besoin de descendre x vitesse pour doubler, c'est pas souple..... bref, j'adore
si un jour j'ai un peu de thunes à claquer et que j'habite toujours en montagne, je me reprend un mono en supermot', mais un husaberg, oui je sais, je suis un bourrin