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[stargueust]

Ouai 

Vu l'énorme capot, il y aurait moyen de logé un V6 / V8, style Mustang, comme les ZT

[sebrover31]

Je suis aussi de cet avis. Une motorisation digne de ce nom sur le modèle "sport" lui donnerais plus de noblesse. 

[stargueust]

L'inconvénient, c'est que Rover, maintenant Roewe, est dissocié de MG, donc doit faire en sorte de proposer des modèles en version sport.
Et au vue des photos citées plus haut, c'est mal partis.
Alors si en plus les moteur ne suivent pas ...   

En tout cas, je ne la trouve pas terrible cette Roewe 550, plus du tout dans les lignes des "anciennes" Rover.   
Après, chacun son point de vue.

J'espère que MG, à l'origine orienter sur les roadster puissant 2 places, vas sortir des modèles dans la catégorie des ZR/ZS/ZT sans trop s'écarter des lignes que l'on connait, pas comme Roewe 

[perkins]

Ouai 

Vu l'énorme capot, il y aurait moyen de logé un V6 / V8, style Mustang, comme les ZT

Je pensais que tu parlais de la version de base, pour la version Sport rien n'a encore été précisé sur la motorisation mais ils peuvent proposer le 2,5 V6 qui est disponible sur la Roewe 750 

[perkins]

L'inconvénient, c'est que Rover, maintenant Roewe, est dissocié de MG, donc doit faire en sorte de proposer des modèles en version sport.
Et au vue des photos citées plus haut, c'est mal partis.
Alors si en plus les moteur ne suivent pas ...   

En tout cas, je ne la trouve pas terrible cette Roewe 550, plus du tout dans les lignes des "anciennes" Rover.   
Après, chacun son point de vue.

J'espère que MG, à l'origine orienter sur les roadster puissant 2 places, vas sortir des modèles dans la catégorie des ZR/ZS/ZT sans trop s'écarter des lignes que l'on connait, pas comme Roewe 

Pour l'instant on ne sait toujours pas s'ils vont proposer la marque Roewe en Europe ou bien s'ils utiliseront exclusivement MG . En fait,  MG et Roewe ne  sont plus du tout dissociés mais bien  réunis depuis la fusion SAIC/NAC : les plateformes et les motorisations vont être partiellement communes, c'est ce qui a été dit officiellement, et les ingénieurs vont travailler ensemble autant que ce sera possible entre Longbridge et Shanghai... Pour ce qui est de ROVER il faut attendre ce qui va se passer avec LAND ROVER et JAGUAR, si les dirigeants de Tata décident d'utiliser le badge sur un ou plusieurs modèles en restructurant l'usine de Solihull (UK) au moment où la vente des 4x4 commence à être affectée par le prix du carburant. 

[stargueust]

Je pensais que tu parlais de la version de base, pour la version Sport rien n'a encore été précisé sur la motorisation mais ils peuvent proposer le 2,5 V6 qui est disponible sur la Roewe 750 

Oui oui, je parlais bien de la version de base    Pour le côté sportif je préfére regarder chez MG 

Pour l'instant on ne sait toujours pas s'ils vont proposer la marque Roewe en Europe ou bien s'ils utiliseront exclusivement MG . En fait,  MG et Roewe ne  sont plus du tout dissociés mais bien  réunis depuis la fusion SAIC/NAC : les plateformes et les motorisations vont être partiellement communes, c'est ce qui a été dit officiellement, et les ingénieurs vont travailler ensemble autant que ce sera possible entre Longbridge et Shanghai... Pour ce qui est de ROVER il faut attendre ce qui va se passer avec LAND ROVER et JAGUAR, si les dirigeants de Tata décident d'utiliser le badge sur un ou plusieurs modèles en restructurant l'usine de Solihull (UK) au moment où la vente des 4x4 commence à être affectée par le prix du carburant. 

  Ah ok, rover et mg de nouveau ensemble. 
C'est un vrai bordel tout sa, les différents groupes auto se rachéte les uns les autres, et au final, on sais plus qui posséde qui   

pour que sa soit MG en Europe 

[perkins]

Oui oui, je parlais bien de la version de base    Pour le côté sportif je préfére regarder chez MG 

  Ah ok, rover et mg de nouveau ensemble. 
C'est un vrai bordel tout sa, les différents groupes auto se rachéte les uns les autres, et au final, on sais plus qui posséde qui   

pour que sa soit MG en Europe 

Non,  Roewe (à ne pas confondre avec ROVER qui appartient à LAND ROVER donc  le groupe TATA) et MG sont ensemble car le groupe SAIC en est l'unique propriétaire, et non ROVER et MG qui sont dissociés comme c'était le cas au début de leur histoire. En Chine, maintenant ils ont le  groupe MG ROEWE 

[RVR FR EVR]

merci pour cet eclaircissement ainsi la marque rover pourrait elle renaitre...
mais en inde,pas en chine lol!
c est quand meme un sacre bordel!
moi qui pensais que roewe etait la suite logique de rover.
memes voitures mais...

[matt414]

quelle base de chassis pour la 550, car je doute qu'elle soit si differente de la zs/45 donc 2,5 envisageable 

[perkins]

quelle base de chassis pour la 550, car je doute qu'elle soit si differente de la zs/45 donc 2,5 envisageable 

Pour le châssis, c'est la même base que la Rover 75 mais avec des modifications. 

[kenjiro81]

En tout cas, et c'est mon point de vue, je ne vois que deux sorties..

1. On considère que Rover (tels qu'on les connaissait) est morte et enterrée définitivement.
On aura les chinois qui fabriquerons des voitures sur base Rover mais sous une marque qui fait.. sous-marque! Ou pire, sous une marque qui fait "contrefaçon". De l'autre coté les indiens qui fabriquerons des Rover mais ont ne sais pas trop sur quelles bases...

2.Ou alors on considère que c'est un tout nouveau départ pour Rover.
Les indiens pourrait bien produire des voitures sous cette marque avec des bases interessantes... Jaguar??

Wait and See...

[yallah5]

Moi j'ai trouvé plus simple, je considère rien du tout lol

[goldencat]

La version Sport de la Roewe 550 vient d'être officiellement exposée au salon automobile de  Chengdu (Chine), plutôt inquiétant les pare-chocs  : est-ce un modèle au goût des chinois...? ! Déjà la suspension est trop haute, le becquet arrière n'est pas bien intégré et le bouclier avant  beaucoup trop imposant.

Rohh les tarés, la bête est déjà assez imposante d'origine pour lui rajouter des artifices d'embonpoint comme montré ici, comme dit plus haut ça s'intègre relativement mal... Ils auraient mieux fait de ne pas la montrer dans cette mouture à vrai dire.

On croise les doigts pour les MG oui, également pour l'avenir de Land, Jaguar et Rover.

C'est un vrai bordel tout sa, les différents groupes auto se rachéte les uns les autres, et au final, on sais plus qui posséde qui  

pour que sa soit MG en Europe 

Clairement !!

[perkins]

Originale mais un peu spéciale avec  ces couleurs    :

 

[Jeudi]

Roewe 550 BRM