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[joupas]

Bonjour, je rencontre un problème d'alternateur et je ne sais quel modèle acheter.
Après observation j'ai identifié ce modèle:
http://www.oscaro.com/alternateur-valeo-437227-616058-4-p

Sauf que dans la description, le régulateur comporte 3 pin, or le mien n'en comporte que 2! Dois-je commander ce modèle malgré tout ?

Rover 75 2.0 CDTI 131 Cv
Date de première mise en Circulation en 05/2005.
Pas de vidange récente.

Merci de votre aide.

[Orgiswing]

Il y a un post qui traite de çà il me semble.
Fouille tu devrais trouver.

Il me semble que le troisième pin sur alternateur soit pour le compte tour.
Et sur nos 75 le capteur du compte tour est au niveau du vilebrequin (si mes souvenirs sont bons).
Donc çà devrait aller.

Si je me gourre, les habitués vont me tacler et t'auras ta réponse 

[gisele]

Bonjour.
Il fait quoi ton alternateur? D'un seul coup le voyant est resté allumé? Pas sûr qu'il te faille le changer. Le remplacement des charbons peut peut-être suffire.
Combien de kms ta voiture?
Essaye de tapoter dessus pour voir si tu arrives à éteindre le voyant. Dans ce cas, c'est que les charbons sont usés et ils se changent à part. Voir  http://www.rovermg.fr/index.php?topic=48783.0
gisele

[joupas]

Merci pour vos réponses. J'ai déjà consulté les forums sur les causes de mon problème, mais si je dois le démonter pour l’ausculter, je préfère le changer directement et le réparer ensuite. Cela m'en fera un d'avance et on ne sait jamais, ça pourrait servir à d'autres.

Bon dimanche!

[gisele]

C'est pour ça que je t'ai suggéré ça.
Le module balais-régulateur se change sans démonter l'alternateur.
gisele

[joupas]

 Merci Gisèle, je vais m'orienter vers ce problème avant de le sortir complètement.