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[antosdi]

Pour juger de la qualité d'une huile, encore faut-il savoir ce qu'elle a lubrifié.

Tu ne peux pas comparer une huile de boite, qui tourne en circuit fermé, hors de toute combustion, et de l'huile moteur, soumise à haute température, récupérant des résidus de combustion, et tournant sur un grand circuit ouvert...

Ce n'est pas parce qu'elle tourne en circuit fermé qu'elle ne doit pas être changée. Une huile, à force d'être brassée, perd ses capacités lubrifiantes.

C'est un raisonnement digne des constructeurs français que tu nous sors là...

 
la couleur ne peu pas changer puisque pas de résidus 
c'est comme de l'huile hydraulique sur du matériel TP ou autre
tu l'a change mais niveau couleur elle n'a pas bougé  elle perd juste ses qualité lubrifiante, perd en viscosité etxc...

[Rover220D]

Ohh je dit pas le contraire 
par contre rien a voir avec l'huile hydrolique dans les engins de TP !!! va faire une vidange d'huile hydrolique et tu verra que l'huile es archi archi crade puis elle es fortement sollicité elle es extremement compresser puis elle circule dans le reseau!! bref rien avoir avec la nouvelle je le sait je l'es déja fait plusieurs fois 

bon ben vidange de boite tous les 100 000 alors

[yallah5]

Si tu le demande gentillement Anto pourrait je suis sur nous faire un tuto sur un engin agricole par exemple

[antosdi]

Si tu le demande gentillement Anto pourrait je suis sur nous faire un tuto sur un engin agricole par exemple

pas d'interet içi mais pourquoi pas

[yallah5]

pas d'interet içi mais pourquoi pas

Je sais pas le monsieur il avait l'air de mettre ta parole en doute

[Rover220D]

Pas méchament 

En plus anthosdi j'laime bien c'est lui qui m'aide le plus !!