Je le suis comme je le suis
![:lol: :lol:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/mdr.gif)
.
J'ai trouvé le pourquoi du comment : Peu d'air :
![](http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/XNHIxWZOPZmzhIswn2UB.jpg)
: Ettttttttt sortie d'air très convenable :
![](http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/hTmktLma8XsHlbGpPROb.jpg)
Le cas s'était déjà présenté sur mon ancien ampli maison il y a quelques années , alors que je le démontais pour trouver d'où pouvait provenir le manque de son , je me suis rendu compte qu'un bouton poussoir était enfoncé , quel pignouf
![:lol: :lol:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/mdr.gif)
.
Bref , batterie neuve , cardan gauche , courroie d'alternateur et galet idem . La 600 se refait une jeunesse
![:) :)](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/smile.gif)
. En prévision : Courroie de Distribution (il n'y aurait pas la pompe à eau à démonter
![Top :top:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/spoton.gif)
) , réfection cuir de l'assise conducteur (j'ai trouvé un bon sellier pas loin) et faire régler la porte conducteur , fermée , elle n'est pas dans l'alignement de celle arrière , je ne sais pas si on peut jouer sur le loquet de fermeture sur la carrosserie , pas grand chose mais c'est plus visible vu le l'intérieur dans le rétroviseur et cela pourrait résoudre le soucis du filet d'air en la plaquant plus :
![](http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/GHXezIS0th4MyXRLBLpX.jpg)
.
Voilà voilà , Mammy 600 a repris du service