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[fannrover]

On reparle des défauts connus des séries K, T (surtout T16T, comme dans les 820Ti dit donc) ... ?

Toutes les voiture on leur propre défaut en même tant

[Garf]

C'est bien ce que je te dis, donc ton commentaire n'a aucun intéret 

[joudru]

pas d'accord 

1- c'est plus jolie qu'un vulgaire kangoo
2- le 2.0L HDI 90ch est largement suffisant pour l'auto
3- ma mère fais du 5,5L/100 avec. (ville et route a 90km/h)

et par contre le freinage et nul et c'est quand même typé utilitaire donc niveau confort il y a beaucoup mieux 

c'est aussi moche qu'un kangoo ou qu'un partner
le 2.0 HDI 90 rame a mort passé 110
moi elle sucait du 7,5L a 130, je ne roule pas a 90 entre lyon et belfort, c'est sévère comme conso a coté du 1L5 dci du scenic renault, qui se rapproche coté look ravageur
mais qui tourne à 5,9L a 130

et naturelement, le freinage est aussi pourri que le look

par contre c'est confortable, mais il n'y avait pas les sieges en scotch sur celui qu'on m'a preté

[antosdi]

c'est aussi moche qu'un kangoo ou qu'un partner
le 2.0 HDI 90 rame a mort passé 110
moi elle sucait du 7,5L a 130, je ne roule pas a 90 entre lyon et belfort, c'est sévère comme conso a coté du 1L5 dci du scenic renault, qui se rapproche coté look ravageur
mais qui tourne à 5,9L a 130

et naturelement, le freinage est aussi pourri que le look

par contre c'est confortable, mais il n'y avait pas les sieges en scotch sur celui qu'on m'a preté

Par contre ne compare pas un hdi relativement fiable a un dci 

[l3d du 86]

Par contre ne compare pas un hdi relativement fiable a un dci 

merci copain 

c'est aussi moche qu'un kangoo ou qu'un partner
le 2.0 HDI 90 rame a mort passé 110
moi elle sucait du 7,5L a 130, je ne roule pas a 90 entre lyon et belfort, c'est sévère comme conso a coté du 1L5 dci du scenic renault, qui se rapproche coté look ravageur
mais qui tourne à 5,9L a 130

et naturelement, le freinage est aussi pourri que le look

par contre c'est confortable, mais il n'y avait pas les sieges en scotch sur celui qu'on m'a preté

en 2001 le 1.5dci n'existait pas  du moins pas sur kangoo 

et puis c'est pareil, le berlingo que tu a conduit, c'était un 2.0L hdi? ou un 1.9D? grosse (très très grosse) différence  et aussi utilitaire ou 5 places? car si tu été charger comme un âne (genre 700kg ) normal que tu es consommé a mort 

si non avce toi sur le freinage même rover fait mieux

[matt1511]

Tu as vraiment les idées mal placées

Moi, jamais 

[joudru]

et puis c'est pareil, le berlingo que tu a conduit, c'était un 2.0L hdi? ou un 1.9D? grosse (très très grosse) différence

whââ t'es sur qu'il y a une difference ??

  et aussi utilitaire ou 5 places?

exactement le même en finition multispace ou je ne sais quoi, avec le toit en verre,le retro manuel coté conducteur (quelle poilade ) et 5 places bien évidement, avec deux valises dans le coffre et un écran LCD de 15kg

[l3d du 86]

exactement le même en finition multispace ou je ne sais quoi, avec le toit en verre,le retro manuel coté conducteur (quelle poilade ) et 5 places bien évidement, avec deux valises dans le coffre et un écran LCD de 15kg

ah!  tu sais que après la 4ème il y a une 5ème vitesse?  

non mais blague a-part celui de mes parent même sur autoroute, jamais a 7.5L/100 

[rover25]

Très pratique ce genre de véhicule. Mhh par contre. Je roule avec un partner toute les semaine (utilitaire) Et je trouve sa inconfortable, sa consomme, sa avance pas, faut limite que je le pousse defois pour arrivé à 130. Le top de l’intelligence chez peugeot, mettre un 1.6D dans un utilitaire. Tu metonne que sa avance pas. 
Par contre increvable. Il passe une foi chez le garagiste à l'année pour l'entretien c'est tous. Le vieu partner 1.9 qu'on a, approche des 300 000 kms. 

[blackbird455]

Sur les versions actuelles, c'est 1.6 mais HDI ....75 CH. C'est toujours moins pire qu'un Kangoo !! J'en avais 15 de loc sur parc ( version 2006 à 2009) et c'est toujours les

même pannes. Boite hs à partir de 60 000 kms, disques hs parce que pas de témoins d'usure, contacteur de porte défaillant ( voiture se ferme toute seule cles sur 

contact ), plafonnier avant, arriere hs, conso de 6.5 à 7.0 sur autoroute, etc,.........

Je viens de commander 2 berlingo first ( toujours aussi moche ) pour nos gars et cette année ils auront droit au régul de vitesse ..c'est dans l'air du temps !

[rover25]

Exact. ^^ Sur mon ancien j'ai u le droit à la boite, mais à 240 000. Et sur le nouveau, il ces verrouillé avec la clée dedans. Pas très pratique.  Mais HDi atmo?

[dreaming]

Exact. ^^ Sur mon ancien j'ai u le droit à la boite, mais à 240 000. Et sur le nouveau, il ces verrouillé avec la clée dedans. Pas très pratique.  Mais HDi atmo?

le hdi est pas forcement turbalisé ?
sur wiki il disent que c'est forcement turbalisé
http://fr.wikipedia.org/wiki/HDi

[antosdi]

le hdi est pas forcement turbalisé ?
sur wiki il disent que c'est forcement turbalisé
http://fr.wikipedia.org/wiki/HDi

forcement turbo
car avec 1.4 athmo tu sort aller 50 ch max

[blackbird455]

Vi vi HDI C'est toujours avec turbo, mais sans l'échangeur air/air pour 1.6 75ch 

On a aussi du Nemo HDI 1.4 70ch....ça manque cruellement de couple et sur autoroute faut anticiper les montées  sous peine de finir à reculons !

[matt1511]

le 1.6 hdi n'est vraiment plus fiable que le dci....