Oui, intéressant, c'est une confirmation officielle de ce qui se disait ici ou là...
Si la SAIC continue à ce rythme en Europe et avec ce niveau d'investissement, la marque MG a toutes les chances de progressivement décliner en Chine (après un rapide essor en 2010 et un maintien éventuel en 2011 ), ce devrait être une conséquence du déclin en Europe... Et les modèles qui se profilent ne semblent pas suffisamment attractifs pour les européens, même s'il faut attendre de les voir dans le "métal" avec le niveau de finition appropriée. Bref, l'orientation de la marque MG n'a rien de réjouissante, bien qu'un certain potentiel soit toujours présent. On est entré dans une phase critique, il ne faut pas se le cacher, car l'investissement en Europe n'est pas à la hauteur pour le moment.