et bien ça peut être envisageable en achat mais ne pense pas à la revente par contre.
pour le vvc il est fragile et demande un entretien particulier qui n'améliore en rien l'image de mg/rover
pour le 1,4 il faut changer le joint de culasse à chaque vidange
Non sinon rien de trop méchant car les pièces sont encore trouvable assez facilement (il me semble) contrairement à la 75.
En assurance (on me l'a confirmé tout à l'heure par axa) celle ci n'est pas forcément beaucoup plus cher, voire identique à une Française
Pour ton annonce il faut baisser encore en utilisant justement les arguments négatifs
j'avais même pas fais gaffe qu'elle était pas loin de chez moi