75 MK1 aura toujours 2 pompes de basse préssion,il n'y a que le modèle 2005 qui a une seul pompe
c'est simple,quand tu met le contact (du a environ 1mn 30)tu doit entendre la pompe de gavage et pompe secondaire près de la batterie.
si pas le cas:fusible grillé a cause de l'asise du siège ar coté droit
si bruit pompe secondaire et pas de gavage,voir éventuellement un autre fusible (m'étonnerai) mais le relais coté boite a fusible intérieur.
mais ce qui est trés rapide pour testé,vu que c'est un moteur éléctrique,branche une lampe témoin sur connecteur de la pompe de gavage pour testé la ligne.
pas de multimètre pour ce genre d'opération
attention,si bruit des 2 pompes e veux pas dire la bonne préssion et bon débit