Ayé j'ai pigé.
D'après le schéma d'origine :
- Les fils rouge/bleu sur le relais vont, pour l'un, au MFU, pour l'autre au bouton.
- Le fil rouge/blanc sur le relais va à la masse
- Le fil rouge/orange sur le relais va à la boite à fusibles
- Les fils noirs sur le relais vont aux anti-brouillard
- Le fil rouge/noir et le fil noir se connectent là où c'est dit.
Mais ça, c'est le schéma par rapport au faisceau d'origine... Ce qui n'a à priori aucun rapport avec le câblage qui t'a été fourni...
Et encore, je ne suis pas sûr, faut voir la disposition du relais, car là je ne vois pas où se situe les plots de commande et les plots de puissance...