salut
Pour la fuite d'huile, elle se trouve sur le fond de la culasse de droite, qui etai imbibee d'huile et c'est le seule joint en carton rigide (il y en 4), qui sont au cul de la culasse , qui etait cassé, j 'ai suppose qeu c'etait la cause de cette fuite d'huile, les autres joints (il y en 4 aussi) , il sont en fer, ils se trouvent sur le collecteur d'echappement.
J'ai commande des joints du collecteur d'admission chez oscaro, ils sont tout fin alors que les miens sont epais et rigide, il m'en reste 3, j'utilise lesquels
Pour la virification des joints je parlais des joint de culasse, pour savoir si c'est la cause de la surchauffe; de toute façon comme c'est deculassé je vais bien sur changer les jdc
Merci pour l'aide et pour la procedure de serrage que tu m'as deja envoyée dans un autre post, il,y a quelques jours