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Auteur Sujet: Sujet: MG ZS MK1/MK2  (Lu 52936 fois)

sense76

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Sujet: MG ZS MK1/MK2
« Réponse #75 le: 23 Juillet 2008, 11:16:10 »

Aujourd'hui, je me suis chauffé avec un 330d, résultat: ma petite zs marche légèrement mieux, surtout en 4 ou je lui reprenait quelques mètres.
En revanche sur route sinueuse, il avait une meilleure tenue de route et surtout a un freinage bien meilleur que le mien.  :(

Mais quand même: coller au basque d'un 330d, c'est plutot pas mal.... :)
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max

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Sujet: MG ZS MK1/MK2
« Réponse #76 le: 23 Juillet 2008, 12:54:46 »

le prix aussi pour toi il est meilleur  :D
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sense76

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Sujet: MG ZS MK1/MK2
« Réponse #77 le: 23 Juillet 2008, 13:53:21 »

oui, d'ailleurs le gars est descendu a un stop pour me demander ce que c'était comme voiture....hihihihi :-P
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ao mahoru

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Sujet: MG ZS MK1/MK2
« Réponse #78 le: 23 Juillet 2008, 19:09:47 »

Quel modèle de 330d E46 (183 ou 204) ou E90 ? Si c'est une E90 c'est bien pour la ZS.
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yallah5

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Sujet: MG ZS MK1/MK2
« Réponse #79 le: 23 Juillet 2008, 19:14:18 »

Quel modèle de 330d E46 (183 ou 204) ou E90 ? Si c'est une E90 c'est bien pour la ZS.
Si c'est une E90 alors je vend plus ma ZS mdr :lol:
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ao mahoru

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Sujet: MG ZS MK1/MK2
« Réponse #80 le: 23 Juillet 2008, 19:35:37 »

Si c'est une phase 1 c'est un 183, donc juste 3 ch d'écart.
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max

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Sujet: MG ZS MK1/MK2
« Réponse #81 le: 23 Juillet 2008, 21:23:20 »

6 mon ami
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max

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Sujet: MG ZS MK1/MK2
« Réponse #82 le: 23 Juillet 2008, 21:32:57 »

moi j'ai testé contre une E46 sur ligne droite en etant derriere lui il y avait qu'au passage de ma 3 a la 4 ou il a pris 2 metres, sur une 4 voies je l'aurais doublé. testé sur un départ + ligne droite de 3-4 kms, par contre les derniere c'est moins sur :lol:
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ao mahoru

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Sujet: MG ZS MK1/MK2
« Réponse #83 le: 23 Juillet 2008, 21:56:09 »

Exact.

Après il y a eu deux versions en E46. Si c'est la 204ch c'est bien.

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max

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Sujet: MG ZS MK1/MK2
« Réponse #84 le: 24 Juillet 2008, 14:00:26 »

je sais que le gars s'arrachais les cheveux dans sa BM :aga: mais je pense que c'est un 183ch quand meme faut pas abusé les chevaux BM c'est pas des cheveaux Reno.

Pour info j'ai collé idem une Megane RS sur l'autoroute, le gars prenais qu'un malheureux metres a chaque rapports et je les repprenais dans la continuité :lol:
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yoko

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Sujet: MG ZS MK1/MK2
« Réponse #85 le: 24 Juillet 2008, 14:05:26 »


Pour info j'ai collé idem une Megane RS sur l'autoroute, le gars prenais qu'un malheureux metres a chaque rapports et je les repprenais dans la continuité :lol:
La mégane RS, sa le fait même avec le ZTT.
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max

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Sujet: MG ZS MK1/MK2
« Réponse #86 le: 24 Juillet 2008, 14:10:47 »

toi aussi tu as essayé je vois  :D
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yoko

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Sujet: MG ZS MK1/MK2
« Réponse #87 le: 24 Juillet 2008, 14:26:45 »

toi aussi tu as essayé je vois  :D
Attends, il m'enerver à faire son cake depuis 2 feux à partir a fond.

Alors je me suis coller à son niveau a feu suivant,
Au vert sur les 2 premier rapport il me distance un peu, un capot environ,
Sur la troisième je le tiens,
En 4 je passe devant et à la 5eme je l'oublie.

Bizzarement au feux suivant il est rester derrière, il aurait put essayer une autre fois, juste pour jouer ...
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max

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Sujet: MG ZS MK1/MK2
« Réponse #88 le: 24 Juillet 2008, 15:51:59 »

j'aurais pensé qu'au moins sur un départ arrété il serait plus devant quand meme  :eek:
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yallah5

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Sujet: MG ZS MK1/MK2
« Réponse #89 le: 24 Juillet 2008, 16:00:30 »

Je crois que vous vous branlez un peu quand même :lol: lol
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