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[Jim73]

Plus précisément, j'ai vérifié les canalisations d'entrée et de sortie d'air qui vont du turbo au collecteur d'admission et qui vont du collecteur à l'échangeur air air.
Elles ne sont pas percées.
Sinon, le petit cylindre qui est au niveau de la pompe, ce ne serait pas  le dispositif de ralenti accéléré qui est relié par une durite au collecteur d'admission ?