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[olivier384]

Saloute !!

Pour redonner de la voix à mon alarme, il faudrait que le vérifie si les cosses du klaxon ne sont pas oxydées.

Mais j'ai jeté un rapide coup d'oeil, et je n'ai pas vu de klaxon (je ne m'y suis pas trop attardé non plus à cause de la chaleur difficilement supportable).

Combien y a-t-il de klaxons ?  Deux comme sur les 200 MK2 ?

Où se cache(nt) il(s) ?

Merci d'avance .

[Lio102]

Voilà, mais apparement il faut démonter le parechoc avant... 
Mais où il se trouve exactement, va savoir... j'ai l'impression que c'est à droite face à la voiture...
Si tu veux savoir comment démonter le parechoc dis-le moi...

[olivier384]

Voilà, mais apparement il faut démonter le parechoc avant... 
Mais où il se trouve exactement, va savoir... j'ai l'impression que c'est à droite face à la voiture...
Si tu veux savoir comment démonter le parechoc dis-le moi...

Merci pour ta réponse Lio102 .

Ca à l'air d'être la galère !!!

Sur la 214, il suffisait tout simplement de se glisser dessous opur y avoir accès ...

Sinon, c'est difficile à démonter le pare-choc ?

[Lio102]

Ca a pas l'air d'être dur... Je vais devoir le faire ces vacances mais ptetre pas tout desuite...

[olivier384]

Ca a pas l'air d'être dur... Je vais devoir le faire ces vacances mais ptetre pas tout desuite...

Ben je crois que je vais attendre que tu t'y colle pour me dire si tu as trouvé ces fameux klaxons  .

Je pense qu'il y en a deux (un grave et un aigu, un de chaque côté).

[Lio102]

lol ben alors oui je regarderais ou sont ces fameux klaxons Mais j'espere que tu n'es pas pressé pcq moi j'ai pas beaucoup de temps, j'étudie! Donc je ne sais pas dutout quand je ferais ça, ça sera peut-être même en septembre...

Enfin sinon en parlant d'alarme, quand elle sonne tes 4 clignotants fonctionnent aussi? Pcq moi pas mais pourtant ils focntionnent quand je verrouille la voiture...

[bens]

pour les 2 claxons normalement il faut déposé le pc,mais je sais plus si j'arrivais a les changé en écartant le passage de roue

[olivier384]

lol ben alors oui je regarderais ou sont ces fameux klaxons Mais j'espere que tu n'es pas pressé pcq moi j'ai pas beaucoup de temps, j'étudie! Donc je ne sais pas dutout quand je ferais ça, ça sera peut-être même en septembre...

Enfin sinon en parlant d'alarme, quand elle sonne tes 4 clignotants fonctionnent aussi? Pcq moi pas mais pourtant ils focntionnent quand je verrouille la voiture...

Ce n'est pas pressé du tout.

Oui, mes 4 clignos fonctionnent quand l'alarme se déclenche, le seul problème, c'est que le klaxon fait un bruit très bizarre (il semble enroué) et c'est horrible .

Par contre, le klaxon fonctionne très bien lorsque je m'en sers normalement, c'est bizarre ...

[olivier384]

pour les 2 claxons normalement il faut déposé le pc,mais je sais plus si j'arrivais a les changé en écartant le passage de roue

Merci beaucoup Bens .

C'est quand même mieux fichu sur les 200 MK2 ...

[Lio102]

Ce n'est pas pressé du tout.

Oui, mes 4 clignos fonctionnent quand l'alarme se déclenche, le seul problème, c'est que le klaxon fait un bruit très bizarre (il semble enroué) et c'est horrible .

Par contre, le klaxon fonctionne très bien lorsque je m'en sers normalement, c'est bizarre ...

Fichue alarme 
C'est quand-même bizzare comme truc Moi mes 4 clignos vont pas avec l'alarme mais bien en temps normal, et mon capteur volumétrique foire aussi alors qu'il est bien branché 

pour ton problème je crois que tu devrais plutot regarder du côté du circuit de l'alarme qui va vers le klaxon mais qui n'est pas commun avec le klaxon normal vu que lui fonctionne bien...
Une idée me passant par la tête serait que ton circuit de l'alarme pour une raison quelconque (contact oxydé au mieu, circuit interne de l'alarme défectueux au pire) ne fournisse pas assez de courant ou par intermitence, ce qui ferait basculer ton relai de klaxon rapidement et continuelement ON/OFF et ça serait pour ça que tu entends ton klaxon comme s'il était enroué... Maintenantc'est une idée comme ça. Pour tester tu peux débrancher tes klaxons quand tu aura tombé les parechocs et écouter le bruit du relai , si il est audible bien sur ...

[bens]

pour le klaxon enroué coté alarme,démonte la console central et repère le fil bleu/vert de l'écu alarme(5AS) et met lui une masse direct pour voir si tes klaxons gueule bien.
quand l'alarme est déclenché,l'écu alarme envoit une masse par ce fil bleu/vert pour activé le relais de klaxon
(ne pas confondre avec un fil vert/bleu )

[olivier384]

Bens et Lio102, merci pour vos conseils, mais je crois que ça devient un peu trop technique pour moi  .

Je ne sais même pas ce qu'est un relais ...

Et en fait, j'ai un peu peur de bidouiller tout ce qui touche à l'électricité, sûrement par manque de connaissances dans ce domaine .

C'est pour ça que je voulais trouver les klaxons voir déjà si les connecteurs n'étaient pas oxydés (ça c'est encore dans mes cordes ).