Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[yoko]

Les pneus que je veux monter sur le ZTT on un indice de vitesse en W (270Km/h), or par défaut s'est du Y (300Km/h).
Des vitesses que le ZTT ne peut même pas atteindre.

Est ce que cela à une incidence au niveau du contrôle technique ?

Je change les pneus pour lui, alors me faire recaler pour un indice ...

[matt1511]

si sur le manuel d'origine c'est du Y il faut mettre obligatoire pour le controle du Y mini , apres si sa se trouve le controleur le remarquera pas

[ao mahoru]

et par rapport à l'assurance ?

Comment cela-ce passe si tu cause un accident et que tu tues des personnes ?

Perso je prendrais pas le risque.

[tekniboule]

Logiquement, c'est interdit de mettre un indice de charge ou de vitesse inférieur à celui préconisé par le constructeur par contre, on peut mettre un indice supérieur.
Après c'est un choix personnel  (il y a un gros écart de prix entre le W et le Y  )

[yoko]

Ce n'est pas pour le prix,
Mais pour le type, je ne trouve pas les PX4 avec un indice Y, seulement en W.

[yoko]

Bon, je viens de regarder dans le bouquin :
225/45 ZR18 91V,
Alors avec mais 225/45 R18 95Y, je suis donc tout faut, et pourtant le "CT" sait bien passer la 1er fois.

[matt1511]

Y est avant V

il faut que ton indice de vitesse soit égal ou supérieur tu peut mettre  V W X Y Z .. on s'en fout

[ao mahoru]

Tu est donc bon à partir du V.

Sur ma ztt j'avais du W et le livre donnait du V par contre sur le livre de la 100th Rover donnait à partir du Y. pourtant même taille de pneu.

[yoko]

Donc, si l'indice est supérieur ce n'est pas grave.
Nickel, merci à vous

[ao mahoru]

Ce n'est que mieux.

[matt414]

Tu est donc bon à partir du V.

Sur ma ztt j'avais du W et le livre donnait du V par contre sur le livre de la 100th Rover donnait à partir du Y. pourtant même taille de pneu.

et ben dis donc tu t'en souviens 

moi j'ai encore regardé il n'y a pas longtemps, et je ne m'en souviens déja plus 

et j'ai toujours pas commandé non plus d'ailleurs

[joudru]

Ce n'est que mieux.

ah wé c'est sur que des pneus donnés pour 320 km/h tiendrons mieux la route à 130 que des pneus données pour 240 km/h

oui c'est mieux donc

[ao mahoru]

1 - qui te dit qu'il va rouler à 130 km/h.

2 - les flancs seront mieux plus rigide et donc sur route sinueuse cela devrait être mieux.