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[rem68]

salut

j'ai une rover 620 si de94 a 170.000km
la voiture fait un sifflement à l'acceleration
je crois avoir lu que c'est normal
genre prise d'air à l'avnt ou qque chose comme ca
par contre reprise molle non
sauf peut etre si regime bas en 4eme
elle devellope 130ch a  4500 tours
donc c'est la quelle est la plus péchu.

[max]

a mon avis il a un problème de PC il ne se rends pas compte qu'il poste plusieurs fois

[tilk1]

... Je vais voir pour les bougies et le nettoyant. Où dois-je mettre le produit? pas de vidange du circuit à faire avt?
Sinon, entre dunlop et pirelli... savez-vous s'il y a une différence de perfs? adam clayton me vends des pirelli p6000 mais a monté des dunlop.
Sinon, je change mes rapports aux alentours de 3000 tours, au delà, ce serait forcer la boîte et le moteur fait du bruit (je peux le faire, mais pas dans le cadre d'une conduite normale).

[max]

pour le produit ca se verse dans le reservoir avant de faire le plein (faut que pas que tu ai la moitié, attends d'etre en reserve)
après ca va sentir bizarre pensdant que tu vas rouler, le plein suivant tu devrais voir une différence si l'injection etait sale, n'hesite pas a le refaire de temps a autre, le produit vaut entre 10 et 20 euro selon les marques et l'endroit ou tu l'achete
pour le pneus je sais pas
tu habites ou ?

[alexrover220]

... Je vais voir pour les bougies et le nettoyant. Où dois-je mettre le produit? pas de vidange du circuit à faire avt?
Sinon, entre dunlop et pirelli... savez-vous s'il y a une différence de perfs? adam clayton me vends des pirelli p6000 mais a monté des dunlop.
Sinon, je change mes rapports aux alentours de 3000 tours, au delà, ce serait forcer la boîte et le moteur fait du bruit (je peux le faire, mais pas dans le cadre d'une conduite normale).

Moi j'ai jeté mes P6000 apres 1200Km. Sous la pluie c'etait le meilleur moyen de se suicider    Et ça vient de quelqu'un qui a roulé pendant un hiver sous la pluie avec des slicks Michelin...

[tilk1]

Ok pour les indications sur le nettoyant injection... j'attends la réserve.
Je suis de Boulognes sinon.

Merci pour ces renseignements, je savais même pas que les bougies étaient cruciales autrement que pour le démarrage...

Tout doucement je vais réussir à apréhender le bestiau...

Tant mieux pour les Dunlop alors

[max]

si tu habites a boulogne il faudrais qu'on se voit on est queqlues uns en RP
http://ewingscie.hmt-forum.com/viewtopic.php?t=761

[SI lux]

salut,

oubli les nettoyants , ca vaut rien (j'ai déjà posté la dessus), fait une bonne vidange au 5W30 elf, des bougies Bosch4+, un filtre a air sport, d'ailleurs si t'en veux un il me reste celui que j'avais dans ma 620 !

Pour les suspension je suis d'accord avec toi, il vaudrait opter pour un kit suspension -30mm

et les disques qui se voilent (recurent)

enfin pour les pneus, il t'a monté du plus chers donc pas de pb, il ne t'a pas volé (en revanche moi, je prefere Pirelli)

[Rover820i]

Tiens d'ailleurs, SI Lux, pour le kad ça en est où ??!

[SI lux]

je monte cette apres-midi !

[Rover820i]

Oki