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[Michel6]

Moi j'ai sur la mienne :

Pont
 4,200:1
1°
 2,923:1
2°
 1,750:1
3°
 1,308:1
4°
 1,033:1
5°
 0,848:1

Je cherche donc quelle Rover a cette Boite PG1 avec ces rapports ci dessus et sans torsen.

Ca fait mal à la tête  

Personne ne sait  :  :

[bens]

che pas il faudrait que je cherche

[Michel6]

che pas il faudrait que je cherche

Je fais que ca depuis une semaine...

Il semblerait qu'il existe 21 boites PG1 différentes

Quelques liens :

http://www.mgfcar.de/mgtf/index1.htm

http://www.powertrainltd.com/brochure/pt_brochure_product.pdf

http://www.mgfcar.de/gearbox/gearbox_2001.jpg

Malgré ca, je n'ai toujours pas trouvé...

[bens]

la réponse inverse pour moi c'est plus facile,mais là ça demande une recherche(a passé du temps) je sais que j'ai un gros bouquin sur le BV de MG Rover,le prob il faudrai que j'ai le temps de cherché  
donc beaucoup de temps a mon avi
mais je pense que la réponse est dans ce bouquin
au faite c'est quoi le prob de cette BV?
elle est vraiment morte?
j'aissayrai de voir vite fait entre 2 pages si je trouve quelques chose mais je ne te garantie pas quand

[bens]

sur la série 200 a partir de 1998 j'ai ça mais a priorit le pont ce n'est pas bon ou érreur :

[Michel6]

sur la série 200 a partir de 1998 j'ai ça mais a priorit le pont ce n'est pas bon ou érreur :
http://img52.imageshack.us/img52/7929/lotus8sg.th.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/461/lotus19uf.th.jpg

J'avais remarqué, il y a toujours un rapport ou le pont qui ne colle pas

Quitte à faire une boite spécifique, ils auraient dû mieux la penser...

Merci pour votre aide

[drakar220]

étonnant tout ça

si on regarde sur cette page de lien (que tu as donné)

la boite B4BP semblerai correspondre non?


mais si on va sur le site de powertrain (plus officiel), il en va tout autrement pour cette meme boite

est-tu certain que ta boite a les caracteristiques que tu donnes, car comme tu le vois il peut y avoir des erreurs?

sinon tu n'a pas repondu a la question de bens, elle est morte ta boite?
et quelle est ta voiture a la base...

ça serait sympa de nous repondre un peu aussi histoire qu'on s'interesse..

[Michel6]

étonnant tout ça

si on regarde sur cette page de lien (que tu as donné)

la boite B4BP semblerai correspondre non?

C'est bien ce qui m'inquiete justement que cela soit une Lotus et que Lotus cela coute tout de suite beaucoup plus cher

est-tu certain que ta boite a les caracteristiques que tu donnes, car comme tu le vois il peut y avoir des erreurs?

sinon tu n'a pas repondu a la question de bens, elle est morte ta boite?
et quelle est ta voiture a la base...

Je suis certain des caracteristiques de la boite, seulement l'etiquette est partie et j'essaye de connaitre la reference justement, je vais l'avoir sous peu.

Elle à 112 000 kilometres et elle commence à être fatiguée au niveau des synchros, il devient difficile de passer les vitesses à la volée. Elle fuit aussi un peu au niveau du joint spy, la vidange n'est pas vieille (changement de cardan). J'aimerai bien en faire une à ma main mais avec la premiere qui n'est pas synchronisée cela complique mon affaire.

Donc le chngement pour une neuve se profile..

[Rover820i]

Salut,

Il faut te supplier pour avoir le modèle, la motorisation et l'année de ta voiture ? Comment veux-tu qu'on t'aide correctement si tu ne réponds qu'à la moitié des questions ?

[Michel6]

Salut,

Il faut te supplier pour avoir le modèle, la motorisation et l'année de ta voiture ? Comment veux-tu qu'on t'aide correctement si tu ne réponds qu'à la moitié des questions ?

Je vous laisse deviner

Une petite vidéo montrant mes soucis de boite : http://www.1-11.org/circuit/special/spa2005m.mpg

Si vous avez du mal à lire, téléchargez VLC Média Player

[Fantomas]

Bon c'est une Lotus Elise 111 S (series 1)

J'ai regardé ta vidéo apprement y'a 2/3 moments où ça déconne, tu penses que c'est lié à l'usure :

Sinon tu as vidangé après la petite session :

[bricar]

j ais interchange plusiers boite de serie k et ca a toujour bien marche qu elques exenple  du111 sur 214 du 214  sur du 216 seriek  du 214 conpteur manuel sur du 214 compteur electronique avec quelque modifs donc je crois que si c etais a mois je prendrais une boite de200 ou zr et j j aissaillerais pour 3h de travail ca vaut le coup sutou que boite d elise c est introuvable

[Fantomas]

Bricar, ce que tu as échangé ce sont des boîtes R65 sous licence PSA (BE1/5 je c plus ).

Là il s'agit de la PG1 sous licence Honda qui compte moultes variantes  

[bricar]

sur les 216gti est ce que c est 1pg1?

[bens]

non mais une L3,mais de toute façon cette BV est dérivé du PGN1