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[ygogniat]

Bonjour,

Je vais faire l'acquisition d'une rover 75. Selon votre expérience, quelle est la durée de vie environ, en kilomètres, d'une 75 ?

Et que peut-on rencontrer comme problème(s) par la suite sur une rover 75 ?

Merci de vos réponses

Yannick
 

[Rover820i]

Salut et bienvenue

Faudrait déjà savoir la motorisation

[ygogniat]

Salut, merci de ta réponse si rapide.

Voici les données techniques :

Moteur 1.8 Turbo 16V. 4 cylindres. DOHC.  
 
cm3 1796  
 
Puissance max. 150 ch
 
au régime de: 5500 tr/min
 
Couple max. 215 Nm
 
au nombre de tours 2100 tr/min

[Jojo214]

Salut
Tu fais partie des deux seules personnes que je connaisse roulant (au futur) en 75 1.8T.
La seconde se trouve aussi sur le forum.

Malheureusement, il a eu quelques "gros" soucis avec... mais il pourra te le dire lui même (une casse moteur et un turbo cassé   ).

Mais si tu n'as pas la mouise, cette 75 t'emmenera loin pour peu que tu en prennes soin (comme toute voiture, d'ailleurs ).

Félicitation pour ce choix  

[joudru]

Salut

Cela dépend beaucoup de l'usage que tu en fait
il faut savoir que ce sont les 2 premiers Km qui comptent le plus
Donc si tu prend 10x ta caisse par jour pour faire 5 bornes, tu l'usera plus que si tu la prend qu'une fois pour faire 300 bornes

Mais les moteurs d'aujourd'hui tiennent bien, 200 000 je dirais pour un essence
c'est le reste qui lache
ou la ligne qui ne plait plus
ou le confort...
ou l'age

etc etc etc...

[FREDERIC]

Salut

Cela dépend beaucoup de l'usage que tu en fait
il faut savoir que ce sont les 2 premiers Km qui comptent le plus
Donc si tu prend 10x ta caisse par jour pour faire 5 bornes, tu l'usera plus que si tu la prend qu'une fois pour faire 300 bornes


etc etc etc...

Salut,

Peux tu me préciser d'ou tu as apris l'histoire des 02 kilomètres, car c'est la première fois que j'en entends parler.
Merci

[kenjiro81]

J'avais parlé avec un espagnol à "La Jonquera", en espagne. Le type avait exactement la même 75 1.8T que la mienne avec +- les mêmes soucis...
Je crois que chez Rover il ont du foirer quand il on apliqué le turbo sur le serie K 1800...
Encore si j'etait le seul a avoir des problemes, maios on dirait que je suis pas le seul...
Par contre le 1.8 athmo aucun souci. Il va faire 65.000km sans aucun probleme.

[joudru]

Peux tu me préciser d'ou tu as apris l'histoire des 02 kilomètres, car c'est la première fois que j'en entends parler.
Merci

C'est vraiment au moment ou le moteur démarre qui'il est le moins bien graissé.Ensuite le temps que tout se mette en place,
et tjs moteur froid, huile froide, eau froide, etc
C'est donc les 5 premieres minutes (2 km) que le moteur s'use le plus.
je ne comprend pas pourquoi les constructeurs n'ont pas mis un systeme de pregraissage au point, une sorte de pompe a huile electrique qui se mettrait en route pdt 10 sec avant démarrage

[Rover820i]

D'ailleurs c'est également pour ça qu'il est préconisé de ne pas laisser le moteur tourner au ralenti trop longtemps, en raison du manque de lubrification et de refroidissement, ces éléments étant liés à la rotation du moteur

[ao mahoru]

Une 75 essence durée de vie entre 500000 et 1000000 kms.

Pour un diesel surtout bmw entre 5000 et 10000 kms.

Cédric

[Rover820i]

Une 75 essence durée de vie entre 500000 et 1000000 kms.

Pour un diesel surtout bmw entre 5000 et 10000 kms.

Cédric

Tant que ça pour le BMW ?

[ygogniat]

Re tout l'monde  

Juste une modif, on me propose également une 75, pas beaucoup plus cher, avec cette motorisation.... :

Moteur V6 2.5 24V. 6 cylindres. DOHC par rangée de cylindres.  
 
cm3 2497  
 
Puissance max. 177 ch
 
au régime de: 6500 tr/min
 
Couple max. 240 Nm

[ao mahoru]

bcp plus interressant vue que cela dot être une boite auto.

Sinon si tu veux un peu plus d'aide tu devrais nous dire l'année, nombres de km et le prix.

Cédric

[ygogniat]

L'année je ne sais pas encore, elle à 70 000 km.

Elle me serait vendue avec 4 jantes hiver et 4 jantes été, pneus hiver et été neufs, à CHF 17'000 francs suisse donc environ 11'000 Euros. Bon je ne sais pas ce que coûte une voiture en france, il y a certainement des différences de prix avec la suisse  

[kenjiro81]

je ne comprend pas pourquoi les constructeurs n'ont pas mis un systeme de pregraissage au point, une sorte de pompe a huile electrique qui se mettrait en route pdt 10 sec avant démarrage

Ca existe sur les moteur des avions (à helice)