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Auteur Sujet: [216 GTI] amortisseurs / ressorts courts  (Lu 9942 fois)

jpbeber

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[216 GTI] amortisseurs / ressorts courts
« le: 16 Février 2004, 23:28:44 »

au fait elle est rabaissé ta 216 gti?
« Modifié: 27 Novembre 2006, 21:34:42 par Jojo214 »
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moumouth

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amortisseurs / ressorts courts
« Réponse #1 le: 17 Février 2004, 00:13:21 »

Si s est a moi que tu parle, non elle n est pas rabaissee. 8)

Si s est pas a moi que tu parle, desole je croyais.

Bonne nuit a tous

jpbeber

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amortisseurs / ressorts courts
« Réponse #2 le: 17 Février 2004, 19:54:31 »

Si c'est bien de toi que je parlais!
Excuse moi je pensais qu'elle étais rabaissé
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moumouth

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amortisseurs / ressorts courts
« Réponse #3 le: 17 Février 2004, 21:00:02 »

Citation de: jpbeber
Si c'est bien de toi que je parlais!
Excuse moi je pensais qu'elle étais rabaissé


Non non a ce niveau elle est bien d origine 8), j hesite meme a la rabaisser car dans mon secteur il y as pas mal de "dos d ane" et c est vite chiant quand on a une voiture a "ras les paquerettes".

Voila tous. 8)

drakar220

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amortisseurs / ressorts courts
« Réponse #4 le: 17 Février 2004, 21:06:12 »

les dos d'ane c'est simple normalement ils sont indiqués donc on les voient, moi je les passent a 0 a l'heure (je m'arrete quasiment devant et je passe la 1ere pour monter dessus

Non le pire c'est si tu roules souvent sur départementale ou nationale qui ressemble pas a un billard, car le moindre petit trou de 2cm a 90km/h et on dirait que t'as pris un trotoir
moi je fais a 80% que de la 2*2 voies autoroute rocade et c'est niquel
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JUJUL

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amortisseurs / ressorts courts
« Réponse #5 le: 17 Février 2004, 21:14:19 »

Je vous dirais quoi la semaine prochaine quand mes koni seront montés.
J'ai du la mettre chez un préparateur, aucun garage voulait me les monter pcq il faut percer et couper les jambes de force  :? .
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jpbeber

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amortisseurs / ressorts courts
« Réponse #6 le: 17 Février 2004, 23:21:14 »

Il vaut mieux changer les amortisseur et les ressort ou il faut juste changer les ressort?
Ca coute combien de rabaisser?
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moumouth

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amortisseurs / ressorts courts
« Réponse #7 le: 18 Février 2004, 00:07:15 »

Si un jour je rabaisse ma caisse, je change les amortisseurs et les ressorts. L un ne va pas sans l autre.

yallah5

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« Réponse #8 le: 19 Février 2004, 10:34:58 »

je compte la rabaisser aussi car je trouve trop haut les passages de roues à l'arrière.
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jpbeber

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« Réponse #9 le: 19 Février 2004, 13:43:39 »

Et toi tu compte la rabaisser juste avec des ressort court ou la kit complet?
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« Réponse #10 le: 19 Février 2004, 13:46:06 »

Citation de: jpbeber
Et toi tu compte la rabaisser juste avec des ressort court ou la kit complet?


si c'est à moi que tu parles je ne sais pas encore ms j'éspère trouver des conseils ici (sûr qu'il y en aura ! lol ) .
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« Réponse #11 le: 19 Février 2004, 13:50:45 »

oui c bien toi! Parce qu'en fait je voulais savoir si ça valais le coup de changer juste les ressort ou si il vaut mieux tout changer...
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« Réponse #12 le: 19 Février 2004, 13:53:05 »

Citation de: moumouth
Si un jour je rabaisse ma caisse, je change les amortisseurs et les ressorts. L un ne va pas sans l autre.


Tu penses que c'est bien les combinés amortos + ressorts courts ?
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yallah5

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« Réponse #13 le: 19 Février 2004, 13:53:18 »

Citation de: jpbeber
oui c bien toi! Parce qu'en fait je voulais savoir si ça valais le coup de changer juste les ressort ou si il vaut mieux tout changer...


on ma dit qu'il vaut mieux tout changer .
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« Réponse #14 le: 19 Février 2004, 13:56:31 »

Moi aussi c ce que l'on ma dis mais j'ai un peu peur pour le prix... Est-ce que la suspenssion de la voiture est vraiment plus dure apres?
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