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[kenjiro81]

sorry kenjiro81
mais je vais être franc avec toi:
encore jamais rencontré du 1.8l turbo,bien sur si il y a aucune durite (même les petites qui par du turbo) sont intact donc a mon avis le T4 en dira plus long

C'est pour ça que j'ai marqué rendez-vous chez rover. Ils feront un diag plus approfondi avec le T4.

[kenjiro81]

Voila, voiture immobilisée chez mon beau-pere.
Changement du turbo + durite.
En plus cet aprem elle fumai un peu bleu (normal, il y avait beaucoup d'huile dans le turbo). On va essayer de tout commander. ca reviendra moins cher que chez Rover.
J'ai découvert pourquoi il y a si peu de 75turbo... ==> peu fiables au niveau du moteur.

http://www.321auto.com/Occasion/Fiabilite/Fiab.asp?modelID=215
Sur ce test ils indiquent que le turbo est extrememnt fragil.

[eLeFaNtOmAsTeR]

C'est quoi comme turbo ?
Il y a des inscriptions gravées (ou plutôt moulées) sur le carter du turbo, tu peux me les donner, stp ?

[kenjiro81]

C'est quoi comme turbo ?
Il y a des inscriptions gravées (ou plutôt moulées) sur le carter du turbo, tu peux me les donner, stp ?

Je regarderais quand je passerais au garage.

[eLeFaNtOmAsTeR]

http://www.321auto.com/Occasion/Fiabilite/Fiab.asp?modelID=215

Ne regarde pas pour une clio2 ...
Même pour les honda civic, il y a 59 points référencés ...
Faut pas croire, aucun constructeur n'est parfait !

[kenjiro81]

Même pour les honda civic, il y a 59 points référencés ...
Faut pas croire, aucun constructeur n'est parfait !

C'est clair. Mais ca commence a me faire un peu chier quoi.
Ma femme conduit comme une.... femme, et pourtant pas de souci avec la 75 athmo. Avec la mienne, deux pannes grave en moins d'un an: Villebrequin peté et maintenant ça...