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[djfrancky]

Salut à tous j'aurais voulu vous poser une tite question.

VOila sur ma 218SD de 95, la jauge de carburant bouge beaucoup lors des virages (rapides ou pas) ou des freinages.

Donc est-ce que la votre fait pareil parce que sur la 200 de mon père (de 98 donc mk3 si ej me trompe pas) et bien la jauge est "dure" elle ne bouge pas beaucoup.

merci bien

[Guiio]

sur ma 216(mk2) la jauge ne bouge pas du tout en fonction des virages ou de l'inclinaison de la route

[Gregolecool]

salut,
sur ma 200 MK3 la jauge bouge beaucoup, que ce soit dans les virages mais aussi dans les montées descente, par contre je sais pas si c'est normal ?!?

bye

[shattitoons]

sur les 4 216 avec lesquelles j'ai roulé, les jauges ont toujours bougé assez facilement et toujours de la meme manière:
-quand on prend un virage à gauche, ça monte
-quand on prend un virage à droite, ça baisse
-quand on monte une pente, l'aiguille indique plus d'essence qu'il n'y en a
-quand on descend une pente ou quand on freine, l'aiguille indique moins d'essence qu'il n'y en a
Pour les virages, le phénomène est amplifié si on prend un grand virage (style rond-point) assez en penchant donc facilement la voiture et là l'aiguile bouge pas mal

[Gregolecool]

sur les 4 216 avec lesquelles j'ai roulé, les jauges ont toujours bougé assez facilement et toujours de la meme manière:
-quand on prend un virage à gauche, ça monte
-quand on prend un virage à droite, ça baisse
-quand on monte une pente, l'aiguille indique plus d'essence qu'il n'y en a
-quand on descend une pente ou quand on freine, l'aiguille indique moins d'essence qu'il n'y en a
Pour les virages, le phénomène est amplifié si on prend un grand virage (style rond-point) assez en penchant donc facilement la voiture et là l'aiguile bouge pas mal

Moi c'est l'inverse  

[djfrancky]

shattitoons a écrit:
sur les 4 216 avec lesquelles j'ai roulé, les jauges ont toujours bougé assez facilement et toujours de la meme manière:
-quand on prend un virage à gauche, ça monte
-quand on prend un virage à droite, ça baisse
-quand on monte une pente, l'aiguille indique plus d'essence qu'il n'y en a
-quand on descend une pente ou quand on freine, l'aiguille indique moins d'essence qu'il n'y en a
Pour les virages, le phénomène est amplifié si on prend un grand virage (style rond-point) assez en penchant donc facilement la voiture et là l'aiguile bouge pas mal

Exactement ça !!!!

[shattitoons]

Moi c'est l'inverse  

bizarre ta MK3

[Guiio]

Vous avez des jauges en carton ou quoi? Que ce soit la gti ou la sdi,la jauge ne bouge pas

[matt414]

pareil que vous, quand je monte elle affiche plus d'essence

par contre un truc bizarre: quand je roule très vite sur autoroute la jauge descend vite puis remonte une fois que je ralenti, une sorte de conso instantanée quoi
ça vous le fait?


et vous savez combien de temps on peut rouler avec le voyant allumé?

[djfrancky]

Ouha la chance il a un voyant !!!! lol

Normalement c'est a peu près 50 bornes en réserve et je crois que le voyant indique la réserve !

Info à vérifier

[SI lux]

moi j'ai pas de voyant dans la 400 ! mais ça bouge oui !

[Rover820i]

par contre un truc bizarre: quand je roule très vite sur autoroute la jauge descend vite puis remonte une fois que je ralenti, une sorte de conso instantanée quoi
ça vous le fait?

Idem sur la 800, on sait combien de temps on peut encore rouler

et vous savez combien de temps on peut rouler avec le voyant allumé?

T'as jamais tenté le diable ?

J'ai fait jusqu'à 80km avec le voyant allumé J'étais pas rassuré

[Nix66]

Sur ma 214Si, quand je suis garé sur une petit monté (devant chez moi), la jauge baisse, enfin je le remarque que le lendemain sur le coup elle ne bouge pas, et quand je roule elle remonte progressivement (bon il ne s'agit que d'un ecart de 5-10° mais ca fait peur parfois de rentré d'avoir encore de l'essence et le lendemain d'être dans le rouge.

Sinon dans les virages aucune variation, elle doit être "dure" comme je l'ai lu plus haut  

[matt414]

et vous savez combien de temps on peut rouler avec le voyant allumé?

T'as jamais tenté le diable ?

J'ai fait jusqu'à 80km avec le voyant allumé J'étais pas rassuré

j'ai faillit, mais si c'est pour me trinballer avec un bidon d'essence comme a l'époque ou j'étais en mob ça sert a rien

et pis quand j'ai plus plus d'essence j'en profite pour rouler vite, la voiture est plus légère comme en formule 1

en fait moins j'ai d'essence plus je roule vite

[drakar220]

et bien moi depuis un bon moment elle fonctionne plus la jauge et c'est tant mieux
car lorsque je me faisais de parcours autoroutiers "un peu" rapides, meme sur 10km, je la voyais descendre a vitesse grand V a vue d'oeil en direct
donc maintenant qu'elle bouge plus du tout, je sais qu'avac un plein en moyenne je fais 400km, c'est moins impressionnant et c'ets une moyenne donc
car la conso instantannée, ça fait peur, si on s'enerve