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[joudru]

toutes les huiles d'aujourd'hui sont largement supérieures coté normes a ce qui existait il y a 20 ans
donc n'importe quelle 5W40 ou 10W40 de marque est conforme et supérieure aux normes ACEA A3  (éviter tout de meme "bien vu" ou "eco+")
tu peux même tirer 15 000 km au lieu des 10 000 km de l'époque
je met de l'activa 9000 , de la HX7 ou la castrol GTX, ca depend

pour les bougies, je monte aussi les NGK et je change tous les 5 ans (je fais moins de 2000 km par an maintenant)

[Check_Engine16]

Ok parfait  Je fait la vidange demain

3000 kms en 2 ans, elle avait peut être besoin qu'on la fasse 

Donc ça sera Purflux et Castrol pour la belle 

La distrib est pareille, 2 ans et 3000 kms, je la fait par sécurité ou c'est bon?


Sinon pourquoi tu roules si peu? C'est un second véhicule?

Ah aussi je me demandais, sur mon moteur y'a marqué D16A8, pourtant elle est de 93, donc elle est censé être catalysée donc 122ch donc moteur D16A9 non?

A moins qu'ils n'aient pas ré-inscrit les bonnes séries à l'époque et que le terme "D16A9" ne soit bon que sur le papier?

[shogo]

La distrib est pareille, 2 ans et 3000 kms, je la fait par sécurité ou c'est bon?



Ah aussi je me demandais, sur mon moteur y'a marqué D16A8, pourtant elle est de 93, donc elle est censé être catalysée donc 122ch donc moteur D16A9 non?

A moins qu'ils n'aient pas ré-inscrit les bonnes séries à l'époque et que le terme "D16A9" ne soit bon que sur le papier?

Si ta distribution à 2 ans pourquoi veux tu déjà la changer ? Tu attends qu'elle casse et tu la change

le D16 catalysé est le A8, donc la référence est bonne et tu as bien un D16A8 catalysé

[joudru]

Tu attends qu'elle casse et tu la change

franchement, je sui pas certain que quand elle pete, tu fais pas une touchette 

a changer tous les 5 ans, à 25 euros la courroie, vaut mieux 

[joudru]

Sinon pourquoi tu roules si peu? C'est un second véhicule?

a suivre

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=7066.0

[shogo]

franchement, je sui pas certain que quand elle pete, tu fais pas une touchette 

a changer tous les 5 ans, à 25 euros la courroie, vaut mieux 

Je plaisantais, mais bon 2 ans, ça fait jeune pour changer la courroie.

[joudru]

Je plaisantais, mais bon 2 ans, ça fait jeune pour changer la courroie.

toutafé

meme 5 ans, c'est jeune, je tire a 7 ans 

[Check_Engine16]

Bah je pensais que ça aurait été bien étant donné qu'elle a très peu rouler 

Mais je vais pas attendre qu'elle casse  J'ai entendu une histoire là dessus, paraitrait que la casse de cette dernière ne casserait pas le moteur, mais sur les moteurs D16 y'a un gros doute, ce moteur serait même l'un des rares à ne pas résister à une casse de distrib, j'avais épluchés pas mal de forum mais au final sans réelles réponses, certains disent oui, d'autres non.

 

[joudru]

en théorie, la casse de la courroie n’entraîne pas la casse du moteur
je suis 100% d'accord si cela se produit au démarrage ou en dessous d'une certaine vitesse de rotation

mais en pleine accélération en 2eme jusqu’au rupteur, j'ai un gros doute 

d’ailleurs mon ex garagiste rover à déjà du déculasser suite a casse d'une courroie 

[max]

moi j'ai cassé deux courroies sur des D16, une fois a 30 et une fois a 50 km/h. La voiture s’arrête simplement.

chez Rover pour les D16 c'est tous les 6 ans de mémoire pour changer la courroie (documents ateliers)

[Check_Engine16]

a suivre

(Comment on fait des miniatures?)

Quand j'ai vu ça 

Y'a du bouleau, t'es courageux! En cab elle est tellement sympa cette caisse, comme la R19, une bonne ligne de cab ça leur va super bien.

moi j'ai cassé deux courroies sur des D16, une fois a 30 et une fois a 50 km/h. La voiture s’arrête simplement

T'as cassé 2 fois sur la même voiture? Ca a été mal fait? Kit distrib de merde?


Donc moi ce week end, j'attaque la vidange, je vais même faire une pré vidange avec de l'huile pas cher et ensuite mettre la bonne Castrol GTX et son filtre Purflux 

[Rover820i]

Y'a du bouleau

Non c'est un platane

[Check_Engine16]

T'as fait vite pour la sortir celle là 

[Rover820i]

T'as fait vite pour la sortir celle là 

J'étais à l'affût. Je suis en forme

[Rover820i]

T'as cassé 2 fois sur la même voiture? Ca a été mal fait? Kit distrib de merde?

Non, la technique de Max sur les 216, c'est de péter la distribution pour être sûr de l'emmener à la couenne, histoire de ne pas la changer pour rien