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[max]

Bonsoir,

n'ayant jamais eu de coupé et de cabriolet j'ai une question concernant les fenêtres avant.

j'ai acheté un cabriolet hier et les fenêtres avant dépassent, je pense (de mémoire) qu'il manque une partie en plastique mais je suis pas sur, un truc qui accompagne les vitres. Regardez la photo pour plus de détails.



Je crois que sur les coupés aussi il y a cette partie qui est siglée avec un petit  je crois, je me trompe peut être ?

Merci de votre aide 

[shogo]

Je ne voit pas trop ce qu'il te manque, d’après la photo tout semble ok.

C'est un peu bizarre au dessus, mais soit c'est la photo qui donne cette impression, soit tu as fermé la capote sans ouvrir les fenêtres d'abord (avant et arrière)

[joudru]

la vitre semble mal guidée

pour le logo, shatitoon l'avais rajouté a cet endroit
j'ai imité



 et au final il a fini sur une baguette d'aile

[max]

C'est un peu bizarre au dessus, mais soit c'est la photo qui donne cette impression, soit tu as fermé la capote sans ouvrir les fenêtres d'abord (avant et arrière)

parce qu'il faut ? 
le vendeur m'a fait sa démo comme ca.

[max]

la vitre semble mal guidée

oui c'est ça mais y'a pas de guides en fait, le plastique derrière n'a pas de fente... j'ai pas osé tirer dessus.
pour la petite histoire l'ancien proprio a changé la capote et armature tout seul en achetant un 2e cabriolet, j'ai un doute que ce soit bien dans l'axe car le coté droit le crochet du verrou est plus dur a mettre (sans avoir a forcer) Pour les fenêtres, il m'a dis que c’était comme ça avant d'avoir changé la capote, et que sur l'épave (214 édition spéciale) c’était pareil.

je crois aussi me rappeler que les portes de coupés et cab avec leurs poids avaient tendance a bouger.

d'ailleurs vous tombez bien, lorsque la capote commence à se lever, elle décolle de 10cm et s’arrête faut que je la touche sans vraiment la pousser pour qu'elle aille s'ouvrir entièrement, et cet aprem c’était l'inverse elle voulait pas se fermer  , j'ai du aller la toucher derrière. Pourtant j'ai fait des tests multiples avec le vendeur avant l'achat, le jour de l'achat et je l'avais utilisé 4 ou 5 fois déjà.

ce soir aucun problème. Merci pour votre expérience qui m'est précieuse 

Désolé, je suis un newbie en cab 216, d'ailleurs je change le titre du topic

[shogo]

Vérifie, si ce n'est déjà fait le niveau de liquide dans la pompe hydraulique

[yallah5]

Vérifie, si ce n'est déjà fait le niveau de liquide dans la pompe hydraulique

C'est ce que j'allais suggérer effectivement.

Autrement pour la fenêtre si c'est un problème de guide va falloir démonter la garniture.

[max]

Vérifie, si ce n'est déjà fait le niveau de liquide dans la pompe hydraulique

c'est ou svp ? y'a un niveau de gravé ? si y'a plus faut que j'achete quoi ?

[shogo]

Alors, la pompe se trouve dans le coffre, coté gauche derrière l'habillage au niveau de l'aile.
le bocal sous la pompe est translucide, il me semble qu'il y a un mini/maxi
Il existe de l'huile spécifique, mais sous le conseil de Joudru j'ai mis de la Dextron 3 et ça marche bien.

[yallah5]

Dans le coffre derrière la garniture.

Le niveau se fait capote ouverte de mémoire.

[max]

C'est ce que j'allais suggérer effectivement.

Autrement pour la fenêtre si c'est un problème de guide va falloir démonter la garniture.

a oui donc le guide est dans la porte comme les 3 et 5 portes ? je pensais qu'en plus ca coulissait sur quelque chose en haut. le truc c'est qu'elle arrive sur le flanc donc elle ne peut pas rentrer vers l’intérieur. du coup elle doit être trop décalée vers l'arrière...
pensez vous que c'est parce que le gars fermait la capote fenêtres levées ?

merci encore a tous, j'ai du chemin pour qu'il soit parfait mais j'avance grace a vous

[yallah5]

Non ça ne doit pas être lié à cela. Ouvrir légèrement les fenêtres permet de fermer à son maximum la capote, qu'il n'y ai pas de jour entre la fenêtre et le joint de la capote.

[max]

Alors, la pompe se trouve dans le coffre, coté gauche derrière l'habillage au niveau de l'aile.
le bocal sous la pompe est translucide, il me semble qu'il y a un mini/maxi
Il existe de l'huile spécifique, mais sous le conseil de Joudru j'ai mis de la Dextron 3 et ça marche bien.

Dans le coffre derrière la garniture.

Le niveau se fait capote ouverte de mémoire.

merci j'irais voir,c'est en dessous, coté ? (quel assisté  )

faut d'ailleurs que vous me disiez, en parlant du coffre, ce que je peux acheter comme antenne. J'imagine qu'il faut que je passe par le coffre pour la démonter.

[yallah5]

Non sur le côté. Tu ne peux pas louper, il y a une espèce de trappe. Je te dis ça de mémoire c'est vieux

Pour l'antenne c'est derrière la garniture aussi. La tienne a un problème ? J'ai un mécanisme entier mais chez mes parents.

[max]

merci Franck !

l'antenne ? bah y'en a plus  quelqu'un l'a pété, du coup il reste que le mecanisme je pense. C'est une antenne manuelle ou c'est guidé par le bouton non identifié sous le volant a droite