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[James3]

Bonjour

Je suis en difficulté pour remettre en état la serrure de coffre. Je répare car je ne trouve pas de sources pour la remplacer.
La partie serrure, solidaire du coffre, est en état mais je ne m'explique pas le fonctionnement en particulier le rôle du crochet latéral qui en position fermée est en contact avec un linguet pivotant rappelé par ressort sur la partie fixe
Y a-t-il un propriétaire d'un modèle identique qui pourrait me photographier la partie fixée au tableau arrière du coffre, pour que je voie de quoi est constituée cet ensemble?
... j'ai déjà diffusé la photo de la serrure réparée
Merci

[shogo]

Je vais essayé de trouver le courage de te faire quelques photos sur le cab dans la soirée.

Et si tu veux le remplacer ce sont les mêmes que sur les coupés.

[antosdi]

le truc sur le coté, c'est ce qui actionne l'ouverture par l'interieur de la voiture, aux pied conducteur

[joudru]

le truc sur le coté, c'est ce qui actionne l'ouverture par l'interieur de la voiture, aux pied conducteur

sur les cabrios, la serrure de coffre ne s'actionne pas de l’intérieur
seule la trappe a essence s'actionne 

[antosdi]

sur les cabrios, la serrure de coffre ne s'actionne pas de l’intérieur
seule la trappe a essence s'actionne 

bagnole au rabais en vrais non c'est une bonne idée 
ok je savait pas que pour les cab il y avait une spécificité 
du coup ouverture uniquement a la clé ?

[joudru]

oui

le coffre est une sorte de zone sécurisée accessible uniquement à la clef

[shogo]

oui

le coffre est une sorte de zone sécurisée accessible uniquement à la clef

Maintenant que tu le dis, je me suis demandé pourquoi sur le coupé je l'avais et pas sur le cab ^^

[James3]

Merci à tous: sympa
Donc je pense que sur ce cabriolet, la platine "penne" fixe a été remplacée par le précédent propriétaire et devient incompatible avec la serrure: le crochet de gauche (chauffeur) vient se faire heurter par le doigt (gauche) de la serrure et empêche l'encliquetage de la serrure dont le verrou ne peut se refermer
Merci si vous avez des photos ce serait aimable
A+

[shogo]

J'ai la flemme d'aller prendre des photos sur le coupé, il faut froid ^^

Mais voici les photos du cabrio, en espérant que cela t'aide au pire je referai demain en plein jour.

[James3]

Merci beaucoup à toi mais c'est l'autre partie fixe de la serrure qui m'intéresse, celle qui est fixée à la carrosserie et présente un anneau dans lequel vient se prendre le crochet de la serrure que tu me montres là
Si tu peux le faire même demain, pas d'urgence! Ces présentes photos m'intéressent aussi
Merci à toi

[shogo]

J'ai lu trop vite

Je te ferai ça demain

[James3]

Bonjour "shogo"
Pas de soucis pour moi je connais ça aussi!!
La pièce fixe dont je te parle, présente vers la gauche une patte ou crochet pivotant rappelé par ressort, qui gêne, à la fermeture du coffre en entrant en contact avec le levier de la serrure. Je pense qu'une réparation avait été faite et que les deux parties de cette serrure ne sont pas compatibles. C'est ce que je voudrais vérifier en comparant un ensemble qui marche chez toi, avec le mien
A nouveau Merci!

[shogo]

J'ai fait quelques photos, sans démontage donc pas forcément très détaillé mais si ça peut t'aider:

Cabrio:
Désolé le cab est plein de poussières du vieux couvre capote, je n'ai pas encore eu le temps de le laver




On remarque que la patte est pliée par rapport au coupé, mais je pense que c'est plus un problème qu'un réglage d'usine

Et le coupé

[antosdi]

oui donc sur le cab, le levier est connecté a quoi coté crochet ? 
car sur les autres modèle c'est ce levier qui est actionné par l'intérieur... ( c'est encore les mêmes serrures sur les 45  )

[James3]

Bonjour "autodi"
Je ne pige pas non plus, malgré les documents photos reçus de "shogo".
Le Cab n'a pas de cde intérieure, les autres oui.
Sur le cab seule la clef permet l'ouverture via une tirette intérieure au couvercle du coffre et reliée à la serrure "embarquée".
A la fermeture du coffre, si les alignements sont bien réglés, le "penne" s'accroche dans l'anneau fixe, et c'est fermé. Un coup de clef et ça s'ouvre !!
Sur les "autres modèles" (coupé berlines et ...) c'est le "crochet" de la partie fixe, qui, actionné de l'intérieur agit sur le levier gauche de la serrure pour déverrouiller; il reste aussi possible d'ouvrir avec la clef.
Ceci étant dit sur le "cab" , comme la mienne, que vient faire ce crochet inutile. Est-ce pour celà que là où il n'est pas utilisé, il est tordu ou cintré pour ne pas intervenir ?? (comme sur les photos et le texte de "shogo")
Je n'ai malheureusement pas la voiture sous la main, mais aurai l'occasion d'y regarder demain dimanche
A +