Et non. Mon bouilleur, à quelques exceptions près, ne dépasse pas les 2000 tr/mn, bon allez 2350, et pas un poil d'encrassement.
Faut arrêter de dire qu'un diesel conduit pépère s'encrasse.
Quand je dis monter dans les tours, c'est pas à 4.000
c'est juste que j'en connais qui vont ne jamais solliciter le turbo, ne jamais attendre les 2.000, et là elles sont souvent éteintes, n'ont pas de jus.
Je dis juste que de temps en temps je la fais monter et qu'elle répond toujours directement. Bon, maintenant que j'ai un V8 à côté, je vais la laisser rouler plus cool, la mémé