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Auteur Sujet: [corbillard inside] - alfa 156 sw  (Lu 82845 fois)

Rover820i

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[corbillard inside] - alfa 156 sw
« Réponse #75 le: 08 Décembre 2014, 09:37:14 »

Ah mince je ne savais pas.

Voilà la dernière mise à jour du projet sous toshop :

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Redbarron

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[corbillard inside] - alfa 156 sw
« Réponse #76 le: 08 Décembre 2014, 15:46:00 »

C'est sympa, c'est vrai que ça donne un coup de jeune à l'arrière de la voiture. :top:

Je suis juste curieux de voir le rendu en journée pas grand soleil pour voir si ça se voit bien. :)
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Rover820i

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[corbillard inside] - alfa 156 sw
« Réponse #77 le: 08 Décembre 2014, 17:45:55 »

Moi aussi je suis curieux :D

Demain je commence à attaquer le montage si le teintage est suffisant (je n'avais pas d'alim 12V samedi pour faire l'essai). J'ai récupéré la vieille batterie de la moto, ça fera l'affaire pour faire mes essais :D J'en profiterai donc pour faire des photos de jour :)
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Rover820i

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[corbillard inside] - alfa 156 sw
« Réponse #78 le: 17 Janvier 2015, 17:42:42 »

Bon le résultat est à chier avec les bandeaux que j'ai acheté. J'en ai commandé des plus puissants. J'attends qu'ils arrivent pour redémonter.

J'en profite pour bosser sur l'autre truc, l'installation de la fonction coming home.

Et là, autant les ingénieurs Rover ont fait des workshop manuals très bien détaillés, autant les ingénieurs Alfa ont fait de la merde sur ces bouquins... Les schémas sont à moitié compréhensibles, les composants sont indiqués à des endroits qu'on ne trouve pas, et des connecteurs sont sur le véhicule alors qu'on ne les retrouve pas sur les schémas... Un vrai bordel :D
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Redbarron

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[corbillard inside] - alfa 156 sw
« Réponse #79 le: 17 Janvier 2015, 20:00:18 »

T'avais pris une photo du rendu avec les précédents bandeaux ?
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« Réponse #80 le: 18 Janvier 2015, 10:24:45 »

T'avais pris une photo du rendu avec les précédents bandeaux ?
J'ai une vidéo, mais on voit que dalle c'est pour ça :D
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Romeo64

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[corbillard inside] - alfa 156 sw
« Réponse #81 le: 18 Janvier 2015, 20:56:37 »

Bon le résultat est à chier avec les bandeaux que j'ai acheté. J'en ai commandé des plus puissants. J'attends qu'ils arrivent pour redémonter.

J'en profite pour bosser sur l'autre truc, l'installation de la fonction coming home.

Et là, autant les ingénieurs Rover ont fait des workshop manuals très bien détaillés, autant les ingénieurs Alfa ont fait de la merde sur ces bouquins... Les schémas sont à moitié compréhensibles, les composants sont indiqués à des endroits qu'on ne trouve pas, et des connecteurs sont sur le véhicule alors qu'on ne les retrouve pas sur les schémas... Un vrai bordel :D
c'est là qu'on comprend pourquoi il y a toujours des merdes électriques sur les Alfa! Attend de goûter aux joies des Alfisteries, tu vas voir comme tu vas l'aimer  :-P
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Rover820i

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« Réponse #82 le: 18 Janvier 2015, 22:42:37 »

c'est là qu'on comprend pourquoi il y a toujours des merdes électriques sur les Alfa! Attend de goûter aux joies des Alfisteries, tu vas voir comme tu vas l'aimer  :-P
Visiblement tu n'as pas encore une assez grosse expérience des Rover, elles sont bien pires à ce niveau :mrgreen:

J'en suis à ma 2nde Alfa (une 147 pour la 1ère), mon daron a une 156 1.8L, et franchement d'un point de vue électrique, rien à reprocher. Par rapport aux Rover c'est le jour et la nuit :mrgreen:
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antosdi

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[corbillard inside] - alfa 156 sw
« Réponse #83 le: 19 Janvier 2015, 12:57:12 »

Visiblement tu n'as pas encore une assez grosse expérience des Rover, elles sont bien pires à ce niveau :mrgreen:

J'en suis à ma 2nde Alfa (une 147 pour la 1ère), mon daron a une 156 1.8L, et franchement d'un point de vue électrique, rien à reprocher. Par rapport aux Rover c'est le jour et la nuit :mrgreen:
tu compare avec des 800, forcement :aga:
j'ai jamais touché a l'electricité sur une...... heuuu........
a si la 45 j'ai rien touché  :D
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Romeo64

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[corbillard inside] - alfa 156 sw
« Réponse #84 le: 19 Janvier 2015, 15:51:13 »

Les 147 et 156 ont bien progressé et sont sans histoires c'est bien vrai. La seule alfa qui ne m'a jamais emmerdé c'est la 145 1,6ts. J'ai eu 2 gtv 916, toujours une merde dessus (jamais avec la mécanique par contre). Autres italiennes, une Punto gt, ca allait à peu près. La pire fut une bravo hgt, un enfer celle là, elle est partie sur plateau après 2 ans d'emmerdes, j'aurais fini par y foutre le feu.. Pour les anglaises je suis à peine depucelé avec la zs, mon seul souvenir étant la sd1 de mes parents.. Partie sur plateau aussi  :-P
« Modifié: 19 Janvier 2015, 15:53:21 par Romeo64 »
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Rover820i

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« Réponse #85 le: 20 Janvier 2015, 10:42:05 »

tu compare avec des 800, forcement :aga:
j'ai jamais touché a l'electricité sur une...... heuuu........
a si la 45 j'ai rien touché  :D

Je compare ce qui est comparable :bag:
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Rover820i

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« Réponse #86 le: 28 Février 2015, 09:57:03 »

Changement des silent-blocks de barre stab' fait... mon mécano l'a fait sans changer la barre complète, visiblement Alfa ne détaille pas les silent-block car les cages sont soudées... Il m'a pris 80€ PMO.

Changement du thermostat, 92€ chez Alfa pour la pièce (j'ai pleuré un moment), 40€ pour le remplacement, liquide compris.

La voiture repart à neuf et j'ai enfin du chauffage :mrgreen:
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Rover820i

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« Réponse #87 le: 04 Mars 2015, 10:04:44 »

Projet modifié avec de nouveaux bandeaux LED montés avec des SMD 5630. Les plus puissantes du marché actuellement pour un prix abordable.

Les diodes sont réparties sur les 3 faces intérieures de la gorge spécialement conçue pour le bloc (plastique coupé et thermoformé, et soudé au plastique sur l'intérieur de la coque)


Découpe d'un bloc de mousse synthétique pour diffuser correctement la lumière, éviter de voir les diodes, et tenir en place les rubans (car l'adhésif 3M, c'est costaud mais ça va pas durer toute la vie)


Test de branchement en mode veilleuse (1 ruban sur 3 allumé)


Le rendu sur photo n'est pas excellent. Le rendu en vrai est beaucoup plus propre, on voit moins les "pixels".
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antosdi

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« Réponse #88 le: 04 Mars 2015, 13:02:11 »

tu te fais bien chier  :D
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« Réponse #89 le: 04 Mars 2015, 14:55:15 »

Je m'amuse :mrgreen:
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