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Auteur Sujet: [l3d' cab] bmw 330 ci e46  (Lu 69575 fois)

l3d du 86

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[l3d' cab] bmw 330 ci e46
« le: 21 Mai 2014, 18:49:41 »

Bon et bien c'est fait! la remplaçante du C4p arrive la semaine prochaine  :D

Je vais donc la chercher mercredi prochain a Orange (84) encore un aller retour en une journée!  :oops:

C'est malheureusement une 330ci de 230ch et 15CV (je cherchais max 10CV ) pour ma copine c'est un peut beaucoup mais bon  :transpi:

Sincèrement j’angoisse a bloque car c'est la première fois que je réserve une caisse sans l'essayer et sans voire un véhicule  :o  :?
mais bon je ne pouvais vraiment pas passer a coté et je ne risque pas grand chose au prix souhaité par le vendeur  :wink:
pour info elle est paru ce matin a 9h30 sur le bon coin j'ai appeler a 11h (les 46 cab a petit prix parte vite je sais de quoi je parle...)

Elle n'est pas de première fraîcheur (230 000kms) mais mécaniquement elle semble propre (factures), il y a par contre du cosmétique a prévoir:

au vue des photos:

-plusieurs cache plastique pétés/béboités
-rayure/déboîtement PC

après entretien téléphonique avec le vendeur

-pneu arrière limite mais, j'ai regarder la taille, et j'ai 6 pneus 225/45r17 w91 neuf a la maison  :D
-capote électrique ne fonctionne que manuellement (j'ai regardé sur les forum spé, j'ai du boulot pour trouver la panne exacte :bag: )
-siège conducteur juste décousu (j'ai mon p'tit cellier :sol:)

plus divers surprise lors du future CT  :D

sinon niveau équipement elle a presque tout ce que je cherchais  :)

-volant multifonction (donc régulateur de vitesse)
-clim auto
-cuir (beige en plus! :love: )
-manuelle (vu que Madame ne veut même pas essayer une boitoto  :roll2: )

il lui manque "que" a mon goût les sièges sport et chauffant  :(

sinon:

-feux arrière a LED
-Jantes 17"

petit plus, c'est une phase 2  :) (pas mes préférer mais un plus pour la revente  :D )

voici quelques photos (celle de l'annonce avant la suppression)









a oui 1200€/an en tout risque, ça pique  :D

bref, quand même une bonne petite auto pour les vacances  :B-fly:

et si elle ne me coûte pas trop cher, je pense investir dans un dysion dvn-e46 d99+ androïd (avec internet! :sol: ) est pourquoi pas des BBS CH-R 19"  :-P

 
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[l3d' cab] bmw 330 ci e46
« Réponse #1 le: 22 Mai 2014, 18:54:33 »

 :)   Sympathique cette petite BM. L'assemblage couleur lui va bien !!

Pour ce qui est de la boite, qu'elle soit pas auto à ce kilométrage est un plus à mon avis, l'entretien et donc les vidanges chez BM laisse à désirer.
Pour ce qui est de l'assurance, pour le X5, je paie 400 Euros de moins en passant chez direct assurances.
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snostar

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[l3d' cab] bmw 330 ci e46
« Réponse #2 le: 03 Juin 2014, 20:35:28 »

Pour la boîte auto c'est tous les 100 000 / 120 000 km avec crépine. Pas préconisé par BMW mais par ZF oui !!!

Belle acquisition, beaucoup de petits défauts mais je pense que le prix devait tenir compte des défauts ^^

++
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joudru

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[l3d' cab] bmw 330 ci e46
« Réponse #3 le: 03 Juin 2014, 21:39:17 »

bonne renov :wink:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

blackbird455

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[l3d' cab] bmw 330 ci e46
« Réponse #4 le: 03 Juin 2014, 22:37:18 »

Pour la boîte auto c'est tous les 100 000 / 120 000 km avec crépine. Pas préconisé par BMW mais par ZF oui !!!

Belle acquisition, beaucoup de petits défauts mais je pense que le prix devait tenir compte des défauts ^^

++

C'est justement parce que BM a laissé pourrir bon nombre de boite GM ou ZF, qu'il faut des traces d'entretien
ou s'abstenir . Selon l'utilisation, à 80 000 kms  ce n'est pas du luxe.  :wink:
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l3d du 86

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[l3d' cab] bmw 330 ci e46
« Réponse #5 le: 04 Juin 2014, 00:53:59 »

Ah bah ouai :aga:

j'ai même pas fait de retour  :D

j'ai bien été chercher la bouse la semaine dernière  :)

pas mal de boulot m'enfin ça nous trimbalera cette été  :-P

les choses négative (il y en a un bon paquets)

-embrayage qui patine
-voiture qui tire a droite
-plusieurs voyant orange allumés (dsc frein a main airbag)
-interrupteur lève vitre hs
-volant décousu
-siège décousu
-divers plastiques PT
-vitre conducteur ne fait pas le micro déplacement a l'ouverture/fermeture (contacteur de porte)
-verrouillage passager non fonctionnel (moteur surement hs)
-belles rayures de chaque coter
-régulateur de vitesse non fonctionnel
-réglage du volume - du VMF qui change de station/piste radio/cd :aga:
-capote portugaise (manuel)
-plus de lave glace

depuis une semaine j'ai fait pas mal de chose (déméagement puis grand WE familiale) donc je ne m'en suis pas du tout occuper

ce que j'ai fait depuis:

-première lavage sommaire intérieur extérieur (le gros goret d'ancien proprio  :roll2: )
-enlever le cuir du volant ça fait super propre :sol:
-régulateur de vitesse presque fonctionnel (s'allume fonctionne mais s'arrête au premier coup de frein, obligé de coupé le contacte pour le refaire marcher)
-plusieurs devis embrayage/géométrie (ce qui devrait virer les voyants dsc/frein a main orange)
-remettre du lave glace :ddr:

je prendrais des photos des dégâts  :D

enfin bon pour 4000€ une phase 2 même avec 230 000km je ne vais pas faire la fine bouche

passage du kit clay







en tout cas la nouvelle propriétaire a l'aire plutôt contente  :D (on vois bien le volant en cuir sans cuir  :wink: propre hein  :D )

« Modifié: 04 Juin 2014, 00:55:16 par l3d du 86 »
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[l3d' cab] bmw 330 ci e46
« Réponse #6 le: 04 Juin 2014, 01:17:12 »


les choses négative (il y en a un bon paquets)

-embrayage qui patine
-voiture qui tire a droite
-plusieurs voyant orange allumés (dsc frein a main airbag)
-interrupteur lève vitre hs
-volant décousu
-siège décousu
-divers plastiques PT
-vitre conducteur ne fait pas le micro déplacement a l'ouverture/fermeture (contacteur de porte)
-verrouillage passager non fonctionnel (moteur surement hs)
-belles rayures de chaque coter
-régulateur de vitesse non fonctionnel
-réglage du volume - du VMF qui change de station/piste radio/cd :aga:
-capote portugaise (manuel)
-plus de lave glace

Très sympa le cab E46, mais y'a quand même pas mal de choses dessus à refaire à mon goût  :o
Mais bon, c'est pas la mienne  :lol:
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..et plein d'autres choses, mais pas anglaises.

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« Réponse #7 le: 04 Juin 2014, 14:52:23 »

bonne renov :wink:

Merci :)

Très sympa le cab E46, mais y'a quand même pas mal de choses dessus à refaire à mon goût  :o
Mais bon, c'est pas la mienne  :lol:

C'est pas faux :aga: mais bon le même en bonne état on trouve pas en dessous de 7000€

Sinon ma première commande est partie hier :)

Tapis de sol pommeau de vitesse et interrupteur de vitre :p

Ce matin j'ai "réparer" le régulateur de vitesse

Et pour finir petit retours sur la conso:

8l5 en mixte :o
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[l3d' cab] bmw 330 ci e46
« Réponse #8 le: 04 Juin 2014, 15:32:26 »

Ah, la fameuse gomme Quick Clay :) efficace ? La mienne aurait besoin d'une bonne rénov mais je suis perdu dans tous ces produits :?
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[l3d' cab] bmw 330 ci e46
« Réponse #9 le: 04 Juin 2014, 17:12:40 »

Belle acquisition! A 4000€ tu as eu raison de foncer, même avec ces petits travaux! Malgré le poids supplémentaire, ce 3,0 reste redoutable, que Mme fasse attention ;)
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« Réponse #10 le: 04 Juin 2014, 17:39:14 »

Ah, la fameuse gomme Quick Clay :) efficace ? La mienne aurait besoin d'une bonne rénov mais je suis perdu dans tous ces produits :?

Je peux confirmer l'efficacité de la gomme Quick Clay Meguiars. Je l'ai passé sur ma 75 et franchement, je pensais pas que je récupererais autant de résidus d'oxydation de la peinture. Une belle couleur rouille sur la gomme, alors que la caisse est bleue ciel (Wedgwood)... 8O
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« Réponse #11 le: 04 Juin 2014, 18:48:56 »

Ca se la pète en BMW!!! Hein Audrey!!??  ...Et on snobe la nationale :rover: du coup!! pfffff   :roll2: :ddr:
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« Réponse #12 le: 04 Juin 2014, 19:57:07 »

Merci :)

C'est pas faux :aga: mais bon le même en bonne état on trouve pas en dessous de 7000€

Sinon ma première commande est partie hier :)

Tapis de sol pommeau de vitesse et interrupteur de vitre :p

Ce matin j'ai "réparer" le régulateur de vitesse

Et pour finir petit retours sur la conso:

8l5 en mixte :o

Tu veras avec le 325 CIA je fais du 8L en autoroute à 140km avec clim et 11/12L en ville ... bon je suis en boite auto aussi ;) mais c'est sensiblement la meme chose avec un 330 I boite manuelle ;)

Quand le 6 cylindres en ligne te tiens ... tu ne refuse pas ... et quel bruit passé les 4500rpm ... miam

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« Réponse #13 le: 04 Juin 2014, 21:56:30 »

Ah, la fameuse gomme Quick Clay :) efficace ? La mienne aurait besoin d'une bonne rénov mais je suis perdu dans tous ces produits :?

comme l'a dit notre ami scoubix c'est très efficace, par contre ce n'est en aucun cas un produit qui fait briller ou autre  :) c'est juste pour décontaminer la peinture afin de passer après polish/lustreur/cire.

Belle acquisition! A 4000€ tu as eu raison de foncer, même avec ces petits travaux! Malgré le poids supplémentaire, ce 3,0 reste redoutable, que Mme fasse attention ;)

merci! pour le moment avec l'embrayage la voiture est en mode boitoto  :D mais madame est de toute façon prudente (quoi que..  :D )

Ca se la pète en BMW!!! Hein Audrey!!??  ...Et on snobe la nationale :rover: du coup!! pfffff   :roll2: :ddr:

je lui laisse ça voiture je viens avec la rover a la national  :-P

Tu veras avec le 325 CIA je fais du 8L en autoroute à 140km avec clim et 11/12L en ville ... bon je suis en boite auto aussi ;) mais c'est sensiblement la meme chose avec un 330 I boite manuelle ;)

Quand le 6 cylindres en ligne te tiens ... tu ne refuse pas ... et quel bruit passé les 4500rpm ... miam



là je suis a 9L5 en urbain (pas de la grosse ville  :) )

et oui le bruit du L6 toujours aussi beau  :-P :love:
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« Réponse #14 le: 04 Juin 2014, 22:35:06 »

bon j'ai pas mal nettoyer l'intérieur :sol:

il me reste a laver:

-les panneaux de porte avant (il faut que je démonte pour mon problème de micro déplacement de vitre)
-console central (il faut que je change les boutons de vitres donc a l'occase..)
-la moquette  :roll2:

quelques photos des dégâts du sagouin  :o



rayures de l'ex copine jalouse, rayée des deux cotés bien sur (^^)



les boutons PT et encore j'ai fait un mixe des inter restant pour avoir vitre conducteur et commande des 4 vitre en directe
sans compter la couche de sable mélanger a je ne sais pas quoi qui est coller un peut partout  :roll2:



le siège conducteur:




et puis on passe au démontage nettoyage  :) je ressort ma pierre d'argile a 1€50 (je dois être a 5 intérieur avec  :D )






couvre capote avant:



après



caca  :D



avant sale arrière propre :sol:






et l'avant propre  :)



on ne peut pas non plus faire de la magie  :(  :D



il faut que je trouve le la crème pigmentente  pour cuir crème  :) l'ancien proprio devait être fan des jean's a clou  :roll2: car bien rayé

voilà pour ce soir  :D
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