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Auteur Sujet: Good bye england, guten tag deutschland - re-guten tag deuxième deutcher page 3  (Lu 31804 fois)

snostar

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Good bye england, guten tag deutschland !
« Réponse #30 le: 22 Mars 2015, 20:26:15 »

Dernières modifs esthétiques :

Nouveaux sigles avant et arrière
Nouvelles jantes 18" asymétriques





Prochaine modif extérieure et la dernière : Feux arrières à LED type M3

++
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MARNE LA VALLEE 77 - RENNES 35

snostar

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Et bien la 325CIA E46 est en vente pour laisser place à un break de chasse, le doux cité : 335ia E91 07'

153000km
Phase 1
3,0L 6 cylindres bi-turbo 306cv 400Nm ... miam

Les photos et la présentation complète dès réception du véhicule samedi 2 avril ! (Photos de l'annonce car plus de place sur le tel au moment de l'essai  :oops:  )









En tout cas, ça envoie fort ! En plus pas besoin d'entretien dès l'achat, elle est clefs en main cette fois, tout est fait depuis moins de 10000/15000kms !

 :saletetedeconquiditaurevoir:
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l3d du 86

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ah bah là ça rigole plus! :top:

pendant un temps je lorgnais sur les 135i :love:

tu me diras ce que tu en pense de ce moulin  :wink:

edit:

dommage que pour le modèle tu n'ais pas le gps pros ni le full cuir sur les sièges  :?
« Modifié: 24 Mars 2016, 20:44:19 par l3d du 86 »
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D après ce que j'ai vu sur les options BMW c'est le professionnel le gps !
Après cuir tissus ça me va bien car y a sièges chauffants, j ai un peu qu avec la chaleur le cuir craquelle plus vite ! Et derrière avec en futur un siège bébé j ai pas trop envie de le marquer !

Pour l'instant suite à l essai j ai adore le moteur, il est calme et silencieux quand on ne le titille pas mais des qu on veut jouer ... La c'est comment dire ... Gros coup de pied et après linéaire mais sans s'essouffler, et la Septronic est super rapide compare à la 325 e46 !

Samedi 2 je remonte de Montpellier donc 850km j aurai le temps de voir ^^

Les 135i ont été monté avec le N54 aussi ? Je croyais qu'il n'y avait que le N55
Ça doit bien tourner dans une série 1 :bave:

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Quelle année ta future? Tu as un disque dur pour le GPS?

Je dis ça car sur les photos tu as le petit écran donc ça me paraît bizarre pour le GPS pro :)

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Sur la mienne ça donne ça l'écran du GPS pro.

Après sur les séries 3 de cette année j'avoue ne pas connaître grand chose :D



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C est juste la version ! Je peux le changer en version 2 moyennement quelques euros ! Enfin quelques centaines d euros chez BMW !!! Je crois que c est juste une programmation du module enfin je crois faut que je creuse la question ! Mais je souhaite plutôt mettre un module permettant de mettre l écran du tel A l écran de la voiture .. Pour par exemple Waze ! (Waze mais qu'est ce que c'est ... Rires )

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wase je connais très bien  :D  :-P

edit: tu as le VIN de la voiture?  :)
« Modifié: 25 Mars 2016, 21:10:07 par l3d du 86 »
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En fait, non ce n'est pas possible facilement de passer en version plus grande c'est le iDrive2, donc pas possible sur E91 phase 1.

Dernieres photos de ma 325Cia avant de la vendre à un de mes amis, au moins il n'aura pas une merguez du boncoin !!! accompagnée de la nouvelle ^^





Et un petit trafic Instagram de la nouvelle ! pas mal avec les reflets violacés ^^



Après quelques 3000km avec, et bien cette voiture, enfin ce break de chasse, est un plaisir à conduire, tant en conduite souple et douce, tant en mode j'arrache le bitume !
En gros une super bagnole, vraiment des pros ces allemands question automobile ! Mais la prochaine ca sera quoi ... un F31 340i M ?  :wink:

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ça donne quoi niveau conso? (suivant les mode de conduites..  :D )
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Autoroute cruise : 8L/8,5L

Autoroute bourrin : 11L

Mixte en 3000km : 10,4L

Ville : 14L  :roll: Bon en étant friand du mode sport et des clapets ouverts ...  :roll2: :lol:

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yallah5

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J'allais justement poser la question pour la consommation :)

En terme de fiabilité ça dit quoi ?

Bonne route !! :sol:
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snostar

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En fiab, c'est la pompe hp dont il faut faire attention. Après ca va, et comme tout moteur turbo, on laisse quelques temps tourner le moteur avant de s'arrêter ! .
Bon comme il y a deux turbo l'huile devient assez chaude : 110/120 degrés, elle devient une friteuse ! - mais une friteuse qui ne fuit pas non plus !  En moyenne 1L pour 3000/5000 km selon la conduite ! Et qui dit chaude bien, dit 10W60 ! 120€ les 8L !
Je pense quand même changer le radiateur d'huile pour un plus gros, histoire d être plus serein lors des fortes chaleurs ! Il faut que je faut que je regarde la taille max sans modification notoire pour placer un 19/17/13 rangées au lieu du 10 en place.
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Petit detailling du jour !

- nettoyage extérieur
- décontamination peinture
- polishage (faut repasser à la polisheuse électrique pour le capot ça reste encore granuleux)
- cire lustreuse
- nettoyage chromes
- nettoyage et "briquage" des pots d’échappement au belgom alu
- nettoyage jantes
- reteintage des plastiques noirs passés par le soleil (restom)
- nettoyage plastiques intérieurs
- nettoyage et soin des cuirs

4h de boulot, mais très content du resultat ... comme neuve, enfin presque !!!

place aux photos



on voit la tronche des pots ... noirs ... on dirait un mazout d'une golfinelle !






Et là les pots sont propres ! ça brille de milles feux ! merci Belgum alu et la paille de fer ... et l'huile de coude aussi bordel je l'oublie toujours celle là !!!

Et pour les consos : 4000km = 10,9L / 100 (dont 500km de ville)

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