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Auteur Sujet: [VENTE] - La grande braderie de g-wing (principalement pour zs et zt)  (Lu 23712 fois)

gwing

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[vente] - la grande braderie de g-wing (principalement pour zs et zt)
« Réponse #15 le: 03 Mars 2014, 19:31:27 »

A peu de chose pres oui
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kev27

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[vente] - la grande braderie de g-wing (principalement pour zs et zt)
« Réponse #16 le: 03 Mars 2014, 20:25:38 »

Je te prend la pompe à injection :).
T'as un ECU+alarme+télécommande de 45/ZS 115cv?
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gwing

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[vente] - la grande braderie de g-wing (principalement pour zs et zt)
« Réponse #17 le: 03 Mars 2014, 20:42:05 »

Oui mais d'une mk2 donc je suis pas sur que ca fonctionne anto pourra peut etre te repondre
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maxzrtd

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[vente] - la grande braderie de g-wing (principalement pour zs et zt)
« Réponse #18 le: 03 Mars 2014, 20:44:17 »

En parfait etat visuellement, je regarderai plus attentivement tout a l'heure

Une lame de parechoc avant ? Si oui non j'ai pas

Ok si tu me dis qu'elle est nickel te fais confiance est deal
Je te laisse inspecté de plus près au cas ou
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kev27

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[VENTE] - La grande braderie de g-wing (principalement pour zs et zt)
« Réponse #19 le: 03 Mars 2014, 20:46:38 »

Arf, je vais voir avec Anto et je te tiens au courant ! Pour la pompe à injection en tout cas je te la prend. L'horloge avec Tm m'intéresse bien aussi :). T'as pas d'aileron pour 45 5 portes par hasard? (Edit: je viens de voir que oui)
« Modifié: 03 Mars 2014, 20:56:53 par kev27 »
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antosdi

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[vente] - la grande braderie de g-wing (principalement pour zs et zt)
« Réponse #20 le: 03 Mars 2014, 20:53:45 »

Oui mais d'une mk2 donc je suis pas sur que ca fonctionne anto pourra peut etre te repondre
hummmmm non de mémoire ! les 115 sont une norme pollution au dessus et des choses change, comme des sondes supplémentaire par expl  :?
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antosdi

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[VENTE] - La grande braderie de g-wing (principalement pour zs et zt)
« Réponse #21 le: 03 Mars 2014, 20:54:27 »

Je te prend la pompe à injection :).
T'as un ECU+alarme+télécommande de 45/ZS 115cv?
j'allais t'envoyer un MP pour te dire de la prendre  :)
« Modifié: 03 Mars 2014, 20:54:34 par un modérateur »
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[vente] - la grande braderie de g-wing (principalement pour zs et zt)
« Réponse #22 le: 03 Mars 2014, 20:55:34 »

Tant pis merci Anto, je le trouverai bien mon ECU de 115 :D

j'allais t'envoyer un MP pour te dire de la prendre  :)
Merci quand même ! :)
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« Réponse #23 le: 03 Mars 2014, 21:01:57 »

Ok si tu me dis qu'elle est nickel te fais confiance est deal
Je te laisse inspecté de plus près au cas ou

Je me servais de la voiture donc je suis sur qu'elle est pas percée mais je vais verifier qu'elle est pas craquellée
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« Réponse #24 le: 06 Mars 2014, 00:52:10 »

aller, tu peux pas nous lâcher comme ça ... tu vas bien revenir un jour ou un autre ...
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[vente] - la grande braderie de g-wing (principalement pour zs et zt)
« Réponse #25 le: 06 Mars 2014, 10:15:56 »

Bien sûr qu'il reviendra, en ZT V8, je m'en fais pas...  :)
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gwing

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« Réponse #26 le: 06 Mars 2014, 11:53:34 »

Bien sûr qu'il reviendra, en ZT V8, je m'en fais pas...  :)

Moi non mon frère oui :D
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scoubix

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[vente] - la grande braderie de g-wing (principalement pour zs et zt)
« Réponse #27 le: 06 Mars 2014, 12:31:43 »

Pack HP harman kardon + sub (faisceau non fourni mais posibilité de donner l'ampli d'origine) : 100€

Ca ça me tente bien :-)
Questions quand même :
 - c'est bien pour une ZT (donc 75 aussi) version saloon, pas Tourer?
 - y'a les 8 HP (y compris les tweeters avant avec la grille marqué Harman Kardon)?
 - pour adapter le sub sur une voiture qui n'en est pas équipé, si ma mémoire est bonne il faut remplacer la plage arrière pour celle avec le trou et sa grille?
 - pour la faisceau, tu connais un moyen d'en recréer un (diagramme quelque part)?

A+
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MG ZT-T 260 (boite auto), 2004
Rover 75 V6 2.5L auto Pack Luxe, série Dealer Launch, 1999
Rover 827 Coupé auto, 1993

Anciennement :
 - Rover 218 SD Turbo, 1995
 - Rover 75 2.0 CDT Pack, 2000
 - Rover 820 Si Fastback, 1993
..et plein d'autres choses, mais pas anglaises.

gwing

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« Réponse #28 le: 06 Mars 2014, 12:46:38 »

Ca ça me tente bien :-)
Questions quand même :
 - c'est bien pour une ZT (donc 75 aussi) version saloon, pas Tourer?
 - y'a les 8 HP (y compris les tweeters avant avec la grille marqué Harman Kardon)?
 - pour adapter le sub sur une voiture qui n'en est pas équipé, si ma mémoire est bonne il faut remplacer la plage arrière pour celle avec le trou et sa grille?
 - pour la faisceau, tu connais un moyen d'en recréer un (diagramme quelque part)?

A+


Slt
Oui version berline, il y a bien les 4woofers, les 4 tweeters et le sub. Pour le trou il suffit de le faire soit meme au couteau, je l'ai fait sur la 75 de mon pere vu que c'est en smokestone alors que les ZT c'est en ash grey. Pour le faisceau, vu que j'ai conservé les connecteurs a l'arriere de l'ampli ca devrait etre faisable t'as un connecteur avec toutes les entrées audio, un +12v permanent, +12 switché et une masse. Et un autre avec toutes les sorties audio et une entrée en +5v pour le signal ON/OFF (j'ai les layouts des 2 prises)
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scoubix

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« Réponse #29 le: 06 Mars 2014, 14:13:17 »

Slt
Oui version berline, il y a bien les 4woofers, les 4 tweeters et le sub. Pour le trou il suffit de le faire soit meme au couteau, je l'ai fait sur la 75 de mon pere vu que c'est en smokestone alors que les ZT c'est en ash grey. Pour le faisceau, vu que j'ai conservé les connecteurs a l'arriere de l'ampli ca devrait etre faisable t'as un connecteur avec toutes les entrées audio, un +12v permanent, +12 switché et une masse. Et un autre avec toutes les sorties audio et une entrée en +5v pour le signal ON/OFF (j'ai les layouts des 2 prises)

OK je vais te les prendre. On passe en MP?
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 - Rover 218 SD Turbo, 1995
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 - Rover 820 Si Fastback, 1993
..et plein d'autres choses, mais pas anglaises.