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[yallah5]

wep bien sur il y a les 800 et 600 seb mais moi je parlais spécifiquement du CT 220! laurent parlait de la carrosserie aussi

je vais pac hez rover car c'est simple, déjà avant lorsque je voulais qqchose côté pièces je demandais à florian et puis pour tout le reste si il y a grosse réparation mon pote il s'occupe de tout. aucun intérêt de dépenser mes tunes.

[Guiio]

6H la dépose d'un cardan? C'est le temps qu'il faut pour faire un embrayage

[eLeFaNtOmAsTeR]

6H la dépose d'un cardan? C'est le temps qu'il faut pour faire un embrayage

Justement, il doit tomber la boite ...
C'est le joint spi du cardan ...

[Guiio]

Justement, il doit tomber la boite ...
C'est le joint spi du cardan ...

ah bon,il faut déposer une boite pour changer le joint spy d'un cardan?Je vois pas trop le rapport mais bon
Encore tu dirais le joint spy de queue de boite,ok,mais là il se fout de ta gueule

[eLeFaNtOmAsTeR]

Justement, il doit tomber la boite ...
C'est le joint spi du cardan ...

ah bon,il faut déposer une boite pour changer le joint spy d'un cardan?Je vois pas trop le rapport mais bon
Encore tu dirais le joint spy de queue de boite,ok,mais là il se fout de ta gueule

En fait, je confond ...

Il y a le joint spi de cardan qui est HS, mais c'est un autre qui fuit ...
A coté de la cane de sélecteur de vitesse ! C'est pour celui là qu'il faut tomber la boite !
Me rappele plus trop !!

[TOM-CAT]

et le joint spi, c'est lequel? en bout d'arbre a cames, de la pompe a huile, du vilo...
y'en a pas qu'un joint spi sur une voiture

enfin 6h de main d'oeuvre, j'aimerai bien savoir ou il se trouve cet enfoiré pour y passer autant de temps a le chopper

enfin controles serieusement le niveau, tres souvent


moi aussi j'ai cette fuite sur ma 220 CT...et moi aussi on m'a dit la même chose...en fait je crois qu'il faut démonter la courroie de distribution pour pouvoir l'atteindre ce fameux joint...donc le joint pas cher oui, la main d'oeuvre...ça calme. du coup je ne l'ai pas changé et je guette le moment où ça s'agravera

[eLeFaNtOmAsTeR]

Euh ... Regardes les messages précédents ...

En fait, c'est de l'huile moteur que je perd !

Sinon, il m'a semblé voir une fuite du liquide de DA ... A voir également

[drakar220]

Euh ... Regardes les messages précédents ...

En fait, c'est de l'huile moteur que je perd !

Sinon, il m'a semblé voir une fuite du liquide de DA ... A voir également

donc c'ets pas un joint de cardan

mais comme je disais  
enfin un truc où il faut refaire la distrie en meme temps

[Guiio]

Chaque jour la fuite vient d'un endroit différent

[eLeFaNtOmAsTeR]

Chaque jour la fuite vient d'un endroit différent

Ah bon ?!
Où as-tu pu lire ça ?!

Tu extrapoles un peu torp .....

[Guiio]

Bon, confirmation, C'EST la boite

Donc, je pense que la flaque, ce n'est pas ma voiture !

C'est le joint spi du cardan ...

Il y a le joint spi de cardan qui est HS, mais c'est un autre qui fuit ...
A coté de la cane de sélecteur de vitesse ! C'est pour celui là qu'il faut tomber la boite !

En fait, c'est de l'huile moteur que je perd !

....

[eLeFaNtOmAsTeR]

Je n'ai même pas envie de te répondre ...

Allez, si tu veux, la fuite, elle vient du reservoir !

[Guiio]

Je n'ai même pas envie de te répondre ...

forcément,que veux tu répondre....mais qu'elle vienne du réservoir ou de n'importe où je m'en bas la race

[Rover820i]

[joudru]

Je n'ai même pas envie de te répondre ...

Allez, si tu veux, la fuite, elle vient du reservoir !

il te reste plus qu'a changer de voiture    

nan, blague a part , il faut juste étancher

il faut juste un joint de culasse