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[eLeFaNtOmAsTeR]

'lut,

Concernant la fuite sous ma voiture ... Il n'y a pas de doute, c'est bien ma voiture qui fuit ...

J'ai pris une photo hier soir, après m'être garré :


Ce midi :

On voit une légère tache en plus ...

J'ai alors mis un carton et 6heures plus tard :


Ce qui m'étonne, c'est qu'il y a une sacrée flaque ...
Alors que la fuite est légère maintenant !
J'ai pourtant roulé tous les jours de la semaine avec ... Ce n'est pas comme si elle était restée 3jours sans bouger ....

Je suppose que l'on ne peut pas voir le niveau du liquide de boite ?!

[Guiio]

Tu as regardé si le bout d'un des cardan est humide?Tu n'arrive pas à localiser la fuite?

EDIT:Pas de rapport,mais tu n'as pas un pneu dégonflé?

[eLeFaNtOmAsTeR]

Je n'ai pas encore cherché à identifier la fuite

Mais sur la 2ème et 3ème photos, on peut voir le début d'une goutte (qui n'est pas sur la 1ère) sur la partie de la vis noire ...

Donc, je pense qu'une des fuites, vient de là ...

Le problème est qu'ici, je n'ai aucun matériel ... Que ce soit pour lever la voiture ou pour démonter quelque chose

Pour le pneu, j'avais fait la même remarque à denso, et on avait mesuré ...
La pression est bonne !

[ZS life]

Ca ne doit bien fuir qu'a chaud , un joint SPI ?

[Guiio]

Je dis peut être une connerie,mais on voit bien que ça ne goutte pas qu'à un seul endroit:il y a plusieurs taches différentes.ça peut venir d'une fuite,mais plus vers le haut moteur(ou turbo,je sais pas).

Ce que tu peux déjà faire c'est passer ta main par le haut du moteur,entre le chassis et le collecteur d'admission,pour essayer de trouver de l'huile le plus haut possible(pas du camboui )Ta fuite sera donc localisée dans cette région(Ou du moins elle ne sera pas plus basse)

[eLeFaNtOmAsTeR]

Sur le controle technique que denso a passé avant la vente, il y a écrit :

Moteur : Défaut détanchéité
Boite : Défaut d'étanchéité

....



Sinon, ce n'est pas une fuite au niveau du turbo, car celui-ci de colé au radiateur ... (donc à l'avant)


Combien de litres contient la boite ?

[Guiio]

environ 2l

Quand je parlais du turbo,je pensais à une durite du turbo,pas du turbo en lui même

[eLeFaNtOmAsTeR]

2L ?!  Je pensais que c'était plus ... Si c'est une fuite de boite, elle n'est pas loin d'être vide alors !!!

Sinon, sur Google, j'ai trouvé ça :

Fuite sur le circuit de refroidissement y compris échangeur eau et huile  NOTA : ce défaut doit être signalé avec le point de contrôle suivant :  8.1.1.2.1. : Moteur : Défaut d'étanchéité

Code 8.1.1.2.1 :
* Ecoulement d'huile permanent ou goutte à goutte.

* Ecoulement permanent de liquide de refroidissement.

* Perforation  du bloc ou du carter moteur

* Souillure d'huile généralisée

Code 8.1.2.2.1 :
* Ecoulement d'huile permanent ou goutte à goutte.

* Perforation  du carter de boite

* Souillure d'huile généralisée

[Guiio]

Le mieux serait quand même de te glisser sous la voiture avec une lampe.
Tu vire la roue pour être plus à l'aise et tu palpe du doigt pour trouver où elle mouille

[Rover820i]

tu palpe du doigt pour trouver où elle mouille

[eLeFaNtOmAsTeR]

C'est fin ....

[joudru]

Je te conseille meme de refaire ton niveau au plus vite car si ca coule plus, c'est que c'est vide.

Et une boite sans huile et qui roule, c'est a tres court terme une boite morte!!

[eLeFaNtOmAsTeR]

Ca se rempli comment ?
Quelle huile je doit mettre ?

Surtout que je m'en sers tous les jours (30 km/jours) et que le week end prochain, elle va faire 500 km ....

[drakar220]

Ca se rempli comment ?
Quelle huile je doit mettre ?

Surtout que je m'en sers tous les jours (30 km/jours) et que le week end prochain, elle va faire 500 km ....

ptin y'a pas un garage sur toulouse?

faut demonter une visse par le dessous de la voiture(du coté ou tu as pris la photo) a l'arriere de la boite on aperçoit la videnge, et bien au dessus il y a 2 autres visses, la plus haute c'est le remplissage et jauge de niveau
mais sans pont c'est pas la peine
et l'huile c'est de la MTF94

[eLeFaNtOmAsTeR]

ptin y'a pas un garage sur toulouse?

Bien sûr ... Oui, mais à quel prix ?