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[yallah5]

bien bien tout ça

noir ou plutot gris foncé nan?

[abdel]

pour la question d'huile j'ai fait presque 3000km et jusqu'à présent le niveau n'a pas changer!!!!

[abdel]

gris foncé très foncé

[yallah5]

gris foncé très foncé

elle doit être magnifique!

comme la turbo de seb et de murcielago!

comme ma 214 aussi    

[ZS life]

pour la question d'huile j'ai fait presque 3000km et jusqu'à présent le niveau n'a pas changer!!!!

si tu es sûr que ça proviens du joint de culasse et si ton liquide de refroidissement n'est pas contaminé, laisse couler  

[abdel]

oui peut etre je n'ai pas encore vue les photos

[yallah5]

oui peut etre je n'ai pas encore vue les photos

c'est sur!

par contre tu t'es trompé tu as ouvert un nouveau topic pour répondre à zslife!

je supprime ton message et post donc ici

[abdel]

ah ok merci je suis un peu perdue dans ce site je n'ai pas l'habitude des forums

[moumouth]

Bienvenue sur le forum, le coupe, c est un tres beau model  

En noir, encore plus beau  

Felicitation et bienvenue a toi et  as ton coupe  

[Jojo214]

Salut à toi et à ta Roro, abdel

Tu peux utiliser la touche "citer" en haut à droite du cadre du message auquel turéponds, c'est plus lisible comme ça

PS des problèmes fréquents de JdC sur les 2L?! sur les 1400 K series, je savais, mais là j'en apprends des choses sur ce forum!!!!

[drakar220]

salut et biencenue a toi

content de voir un nouveau possesseur de coupé, surtout  

le seb dont yallah5 parle plus haut, ben c'est moi,
donc j'ai eu pendant 4 ans (enfin j'ai encore) une 220 coupé verte (celle de ma signature), pas de modification majeure dessus non plus, si ce n'est amortos,rabaissement, jantes et disques de freins efficaces (ce dernier point n'est pas un luxe)
voila 90 000km avec (elle a 142000 aujourd'hui) et aucun probleme pour ma part, tout le monde parle de joints de culasses sur le 2litres, mais le série M ou T? ce dernier étant une évolution du 1er donc bien plus fiable, mais malheureusemùent l'amalgamme a été fait dans la tête des gens
enfin pour moi aucun probleme.(même certains série M sont sans soucis, cf rover820i)
sinon peut-etre une utilisation saine et non violente de ma part, je ne sais pas
en tout cas evites de la mattraquer a froid, laisses bien chauffer sur 10 bornes mini (passages des rapports a 3000tr maxi), puis ensuite généralement aux alentours de 4500-5000tr (je prefere 100 fois ce moteur au 1.6 honda, rien que pour le couple en bas), maintenant les petites montées en régimes ne sont pas a exclure de temps en temps biensur, mais pour ma part jamais plus de 6000tr maxi


tiens au fait la mienne vient de belgique justement

voila en espérant  te croiser souvent sur le forum, a defaut de se croiser sur la route
cliques ici pour avoir quelques photos de mes voitures (en attendant les tiennes)

[Rover820i]

Rover820i c'est moi 2.0 Rover série M 140cv, à part un bon 1/2 d'huile pour 1.500km tout va bien

Sinon bah si tu n'as pas remis d'huile depuis 3.000 bornes c'est que ça ne doit pas beaucoup pisser, donc rien de grave....

[shattitoons]

Bienvenue a toi Abdel La 220 coupé est une voiture magnifique, félicitation Fais nous vites des tofs si ce n'est pas déja fait

[abdel]

merci les gars pour votre accueil,en tout cas Seb ta coupé est superbe,j'aimerai encore juste ajouté des jantes car celles qui sont dessus sont celle d'origine (pas mal mais 15 pouce c'est trop petit pour le gabarit),la mienne est quasi identique exeptée l'intérieure qui est en cuir beige,dis moi Seb c'est quoi la taille de tes jantes???
En tout cas j'ai toujours aimé rover et surtout la 827 coupé mais malheureusement c'est un trop gros moteur pour mon budget.
Dites moi quelqu'un connait un magasin qui vend des pièces de rover 220 coupé en belgique??

[abdel]

la consommation de la 220 coupé injection est de combien plus ou moin avec une conduite modéré??