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[dark sidious]

voila pour le boulon cassé , et ci dessous, le bouton de warning qui ne reste pas enclenché !



alors je ne sais pas si il faut juste changer le bouton ou si c'est plus compliqué , en ce qui concerne le boulon, ça m'inquiete un peu plus !!!

merci a tous pour votre gentillesse, vos connaissances et votre passion pour ROVER !

ps : cette 825 sd turbo est équipée de 4 amortisseurs monroe, et les 2 arrieres sont pneumatiques , est-ce que c'est d'origine ??? merci

[samhuin]

moi sur ma rover 111 les 4 amorto  sont pneumatic d'origine

[Rover820i]

Euh t'as que 3 écrous sur les 4 donc ?!

Pour le bouton du warning, faudrait démonter le comodo pour voir ce qu'il y a à changer.

[drakar220]

attends mais c'est une vis qui tiens ta roue qui est cassée
donc elle est tenue que par 3 boulons au lieu de 4  

si c'est le cas arretes tout!!!!!!!!  roules pas comme ça, c'est hyper dangereux


solution : faut changer le moyeu c'est tout, pour info un moyeu de 200, c'est 50€ neuf

[Rover820i]

attends mais c'est une vis qui tiens ta roue qui est cassée
donc elle est tenue que par 3 boulons au lieu de 4  

si c'est le cas arretes tout!!!!!!!!  roules pas comme ça, c'est hyper dangereux


solution : faut changer le moyeu c'est tout, pour info un moyeu de 200, c'est 50€ neuf

C'est bien ce que j'étais en train de me demander

[protonos]

J'ai eu le pb d'un goujon de roue cassé sur la 216 au début.
Le goujon coûte 7 € chez Rover.
Un garagiste en a eu pour 10 minutes pour le changer (il faut le faire sortir par l'arrière).
Si ça peut aider...

[drakar220]

J'ai eu le pb d'un goujon de roue cassé sur la 216 au début.
Le goujon coûte 7 € chez Rover.
Un garagiste en a eu pour 10 minutes pour le changer (il faut le faire sortir par l'arrière).
Si ça peut aider...

a wé forcement c'est ptetre démontable  

[jisui]

pour le boulon de roue efectivement ça ce cange seul c estc un goujon d ailleur !
10 min c t un rapide !!! menfin
tu pe rouler comme ça :3 sur quatre ça va, mais pas trop kan meme
pose toi plutot la question pourquoi il a cassé : serrage execif  :  :
car les autres peuvent suivre
pour le comodo la pas grand cose a faire c surement un petit ressort en forme de hameçon qui a cassé et la pas possible de le remplacé car pas vendu evidement
voila @+

[drakar220]

pour le boulon de roue efectivement ça ce cange seul c

wé enfin  

une vis + un écrou = un boulon
un goujon + un écrou,  = on dit pas quoi? ché plus, on dit pas peut etre

[Guiio]

pour le boulon de roue efectivement ça ce cange seul c

wé enfin  

une vis + un écrou = un boulon
un goujon + un écrou,  = on dit pas quoi? ché plus, on dit pas peut etre

un goujon+un écrou=un goujon+un écrou=un boulon sans tête  

[protonos]

10 min c t un rapide !!! menfin

Alleye heuuuuu, on va dire 10 minutes pour expliquer le problème + 5 minutes pour rouler la voiture sur le pont + 10 minutes (les fameuses) d'intervention + 5 minutes pour sortir la voiture du pont (et dupond) = en tout 30 minutes, ça reste raisonable  

[protonos]

pose toi plutot la question pourquoi il a cassé : serrage execif  :  :

Moi il avait cassé parce que coup de burin excessif      
Je n'avais pas la clé de démontage des écrous anti-vol et j'y suis allé un peu fort du coup de marteau  

[rover827]

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