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Auteur Sujet: [216i coupé MK2] - Ne demarre plus !!!  (Lu 45082 fois)

Rover820i

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[216i coupé mk2] - ne demarre plus !!!
« Réponse #60 le: 03 Octobre 2009, 14:49:51 »

L'essence arrive ?
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fanatixracer

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[216i coupé mk2] - ne demarre plus !!!
« Réponse #61 le: 03 Octobre 2009, 15:14:44 »

quand j'ai regardé les bougie elle était humectée d'essence!!!
donc je pense mais comment fais tu pour en etre sur !
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stargueust

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[216i coupé mk2] - ne demarre plus !!!
« Réponse #62 le: 04 Octobre 2009, 14:53:12 »

Tu démonte un injecteur et essaye de démarrer, si ça pisse l'essence c'est que ça arrive bien  :)
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fanatixracer

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[216i coupé mk2] - ne demarre plus !!!
« Réponse #63 le: 05 Octobre 2009, 17:03:57 »

ok !
j'ai pensé au déclencheur à inertie???????
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[216i coupé mk2] - ne demarre plus !!!
« Réponse #64 le: 05 Octobre 2009, 20:42:43 »

Panne classique!! (^^)
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fanatixracer

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[216i coupé mk2] - ne demarre plus !!!
« Réponse #65 le: 03 Mai 2010, 15:45:17 »

salut après longtemps d'absence me revoila!!!
et oui le coupé fait des siennes !!!
maintenant j'ai trouvé un allumeur complet à la casse pour 30 e car le neuf de chez distributor king me semble HS car il me colle un code 4 en permanence et pas le nouveau!!!
mais maintenant mon moteur broute à l'accelération franche et se libere ensuite vers2500 - 3000 tours et les chevaux sont la mais !
pendant laccel j'ai l'impression de n'avoir que trois cylindres!!!
avez vous une idée de ce que peut etre la cause de ce soucis !!!
elle ne le fait qu'en roulant si je le fait à l'arret le moteur prend ses tours !!!!
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[216i coupé mk2] - ne demarre plus !!!
« Réponse #66 le: 03 Mai 2010, 23:41:15 »

salut après longtemps d'absence me revoila!!!
et oui le coupé fait des siennes !!!
maintenant j'ai trouvé un allumeur complet à la casse pour 30 e car le neuf de chez distributor king me semble HS car il me colle un code 4 en permanence et pas le nouveau!!!
mais maintenant mon moteur broute à l'accelération franche et se libere ensuite vers2500 - 3000 tours et les chevaux sont la mais !
pendant laccel j'ai l'impression de n'avoir que trois cylindres!!!
avez vous une idée de ce que peut etre la cause de ce soucis !!!
elle ne le fait qu'en roulant si je le fait à l'arret le moteur prend ses tours !!!!


Tu n'as plus de code panne suite au changement de l'allumeur?  :roll:

Faisceau de bougie en bon état?
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fanatixracer

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[216i coupé mk2] - ne demarre plus !!!
« Réponse #68 le: 04 Mai 2010, 09:50:38 »

non non plus de code !!!
je vais faire l'échange avec les ancien fils de bougie et sinon il faudra que j'achete des bougies!!!!
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« Réponse #69 le: 04 Mai 2010, 22:21:10 »

et bien j'ai changé le faisceau et je l'ai essayé sur 4 ou 5 km et je n'ai pas eu le symptome!!!
!!!!! donc avant de me réjouir, je vais faire un essai plus long!!!
sinon je trouve qu'elle n'a plus tout à fait le même son qu'avant en effet le son prend moins des envolées nettes dès le ralenti mais grogne un peu à bas régime!!!
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[216i coupé mk2] - ne demarre plus !!!
« Réponse #70 le: 29 Juin 2010, 22:34:14 »

et bien l'auto roule depuis mais quelles boyugies me conseillez vous ?
perso je pensait remettre des "denso"!!!
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« Réponse #71 le: 29 Juin 2010, 23:04:45 »

Des bougies au bon indice thermique! :o| :D
C'est ça qui est primordial! Après Denso, NGK, Bosch, Champion c'est un peu du kif-kif :bah:
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Jojo214

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[216i coupé mk2] - ne demarre plus !!!
« Réponse #72 le: 30 Juin 2010, 11:18:53 »

NGK BKR6E11 :o:ddr:
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« Réponse #73 le: 30 Juin 2010, 11:38:32 »

NGK BKR6E11 :o:ddr:

+1

Ou BCPR6E-11  :)
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fanatixracer

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« Réponse #74 le: 30 Juin 2010, 15:34:44 »

ok merci bon et bien j'ai plus qu'a commander!!!
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