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[Redbarron]

Le véhicule de fonction, on te le prête à condition que tu fasses effectuer les entretiens périodiques. Tu es seul responsable du véhicule. Comme je le disais, les FDO ont des gens spécialement payés pour veiller au bon fonctionnement du véhicule.

Après, je ne dis pas qu'il n'y a pas de branleurs dans les garages des FDO, ou que les conducteurs ne devraient pas vérifier de temps en temps l'état de leur véhicule. Mais très franchement, quand tu pars en mission, tu as autre chose à foutre et à penser que de voir si tu n'as pas une ampoule grillée

Comme quasiment tout le monde j'ai l'impression et en particulier moi. Et pourtant, je le fais de temps en temps. Ca ne coute rien et pour deux minutes c'est pas la mort non plus.

Bref, je garderais toujours la même position vis à vis des FDO en ce qui concerne le code de la route.
Nul n'est exempte de le respecter et tout automobiliste se doit d'accepter les sanctions quand elles tombent pour fautes commises.
Je regrette seulement le laxisme qu'il peut y avoir sur les routes de nos jours.
Si l'État se redirigeais un peu plus sur le respect du code de la route que sur les pompes à frics qu'il installe, peut être nos routes seraient plus sympathique à emprunter.

[Rover820i]

Comme quasiment tout le monde j'ai l'impression et en particulier moi. Et pourtant, je le fais de temps en temps. Ca ne coute rien et pour deux minutes c'est pas la mort non plus.

Va en mission une journée avec des gendarmes, tu verras si tu as spécialement le temps de vérifier tes ampoules Les mecs ils ont bien d'autres trucs à penser que ce que tu peux avoir toi à penser quand tu vas au boulot hein...

[Katayama]

Wé enfin l'important c'est de toujours avoir un jeu d'ampoules de rechange
Après j'trouve que jusqu'à présent, et puis les FDO ne sont pas plus laxistes que d'autres corps de métier
Les admin info d'une boîte ont certainement plus  de droits que l'utilisateur lambda, parce qu'ils se les donnent (je sais de quoi j'parle :p)

[myster_rover214]

Le véhicule de fonction, on te le prête à condition que tu fasses effectuer les entretiens périodiques. Tu es seul responsable du véhicule. Comme je le disais, les FDO ont des gens spécialement payés pour veiller au bon fonctionnement du véhicule .

Donc si je comprends bien, sous pretexte que des "gens" sont la pour veiller a l'entretient des autos des FDO, les FDO peuvent rouler dans une voiture défectueuse impunémant ? Car les gendarmes qui la conduisent ne sont pas chargés de l'entretient ..........

Je trouve cela bisard, surtout quand tu dis, je cite "Tu es seul résponsable du véhicule"

Après, je ne dis pas qu'il n'y a pas de branleurs dans les garages des FDO, ou que les conducteurs ne devraient pas vérifier de temps en temps l'état de leur véhicule. Mais très franchement, quand tu pars en mission, tu as autre chose à foutre et à penser que de voir si tu n'as pas une ampoule grillée

Encore une fois je cherche juste à comprendre...

Donc si je comprends bien rover820I, parce qu'un gendrame doit partir en "mission" il peut rouler avec des ampoules claquées au risque que cela cré un accident ?

une dernière petite chose, si l'on "suit" ton raisonnement, quand j'empreinterai la voiture de l'un de mes amis et que je me ferai arreter parce qu'une ampoule est grillée, je n'aurai qu'a dire "c'est pas ma voiture, je ne suis pas chargé de l'entretient, et donc tout comme vous messieurs les gendarmes, je ne suis pas verbalisable....."

Merci pour l'info !

[max]

j'ai jamais vu de voitures de police/gendarme avec des ampoules cramés des pneus morts ou autres. je sais pas comment vous faites 

[yoko]

j'ai jamais vu de voitures de police/gendarme avec des ampoules cramés des pneus morts ou autres. je sais pas comment vous faites 

Moi non plus et a vrai dire, je m'en fous.
Si je me fait arreter, la seul chose que je souhaite s'est repartir au plus vite, donc je ne m'occupe pas trop de leur véhicule et je les laisse faire leur travaille.
Sauf les motards ou je prends le temps de causer avec eux et de leurs motos.

[Rover820i]

Donc si je comprends bien, sous pretexte que des "gens" sont la pour veiller a l'entretient des autos des FDO, les FDO peuvent rouler dans une voiture défectueuse impunémant ? Car les gendarmes qui la conduisent ne sont pas chargés de l'entretient ..........

Je trouve cela bisard, surtout quand tu dis, je cite "Tu es seul résponsable du véhicule"

Encore une fois je cherche juste à comprendre...

Donc si je comprends bien rover820I, parce qu'un gendrame doit partir en "mission" il peut rouler avec des ampoules claquées au risque que cela cré un accident ?

une dernière petite chose, si l'on "suit" ton raisonnement, quand j'empreinterai la voiture de l'un de mes amis et que je me ferai arreter parce qu'une ampoule est grillée, je n'aurai qu'a dire "c'est pas ma voiture, je ne suis pas chargé de l'entretient, et donc tout comme vous messieurs les gendarmes, je ne suis pas verbalisable....."

Merci pour l'info !

Les Gendarmes n'ont pas à entretenir leur véhicule de service, des gens sont payés pour ça, donc forcément lorsque le véhicule quitte la caserne, il le quitte en toute sécurité, et sans aucun problème. Si problème il y a (ampoule grillée, etc...), c'est arrivé en cours de route. Mais certainement pas à la caserne. Ou parce que le mec qui devait faire son boulot ne l'a pas fait...

[MGZRTD78]

J'en ai croisé des voitures de flics avec des ampoules grillées...


Y a pas un code de la route spécifique pour les flics???  (genre: ils n'ont pas l'obligation de mettre leur ceinture de sécurité en ville pour intervenir plus rapidement) un truc du genre... 

[Rover820i]

Y a pas un code de la route spécifique pour les flics???  (genre: ils n'ont pas l'obligation de mettre leur ceinture de sécurité en ville pour intervenir plus rapidement) un truc du genre... 

Non, ils ont l'obligation du port de la ceinture. C'est même d'ailleurs ultra répété en école...

[Redbarron]

Non, ils ont l'obligation du port de la ceinture. C'est même d'ailleurs ultra répété en école...

Et on ne leur rappel pas régulièrement aussi que les clignotants sont disponibles sur leur voiture de fonction et qu'il est conseillé d'en abusé sans modération. Pareil pour les feux de croisement par temps de pluie ...

Franchement Nico, je ne dit pas que tous les policiers et gendarmes sont pareils, loin de là. Mais je trouve que beaucoup se sentent au dessus de la loi sous prétexte qu'il la représente.


Dernier exemple en date. Ce soir la BAC à arrêter une voiture de jeunes au niveau de la gare de Poissy. Ils étaient arrêté sur la voie de gauche et l'autre voiture juste à coté. Hors aucun dispositif de signalisation n'était là pour prévenir de leur présence. J'entend par la les warning ou au moins les feux de position. Seul le giro visible uniquement par l'avant du véhicule était allumé. A cet endroit précis, il est impossible de voir l'avant du véhicule sauf en impreintent le sens interdit.
Comment peut tu expliquer un tel manquement de signalisation ?? Ne serait ce que pour leur propre sécurité. Ils sont tout en noir avec un simple bracelet orange sur la manche. Je ne me suis aperçu de la présence des FDO qu'une fois arrivé à leur auteur.

[Rover820i]

Et on ne leur rappel pas régulièrement aussi que les clignotants sont disponibles sur leur voiture de fonction et qu'il est conseillé d'en abusé sans modération. Pareil pour les feux de croisement par temps de pluie ...

Franchement Nico, je ne dit pas que tous les policiers et gendarmes sont pareils, loin de là. Mais je trouve que beaucoup se sentent au dessus de la loi sous prétexte qu'il la représente.

Je ne dis pas le contraire, ils ne sont pas tous irréprochables et il y a beaucoup de connards dans le métier, j'ai pu en côtoyer un bon nombre Mais de là à en faire une généralité, personnellement, et pour avoir vécu de l'intérieur comment ça se passe, il y a un pas que je ne franchirai pas, contrairement à certains sur ce topic qui s'avancent sans savoir

[max]

tiens j'en ai vu un roulant portable a l'oreille taleur

[yallah5]

Non, ils ont l'obligation du port de la ceinture. C'est même d'ailleurs ultra répété en école...

Pas lorsqu'ils sont en intervention. D'ailleurs les taxis parisiens en sont dispensés aussi lorsqu'ils sont en service également, client dans le taxi ou non

Katayama j'aurais du préciser que seul sur la voie la plus au gauche il y a une vitesse minimum qui est en effet de 80 km/h, une vitesse maximum de 60 km/h dans la voie de véhicules lents.

L'endroit dont tu parles avec les chicanes ce n'est pas plutôt à Châtillon ? A la limite de Fontenay et Clamart un peu plus loin ?

[Redbarron]

Je ne dis pas le contraire, ils ne sont pas tous irréprochables et il y a beaucoup de connards dans le métier, j'ai pu en côtoyer un bon nombre Mais de là à en faire une généralité, personnellement, et pour avoir vécu de l'intérieur comment ça se passe, il y a un pas que je ne franchirai pas, contrairement à certains sur ce topic qui s'avancent sans savoir

Excuse moi alors Nico si j'ai laisser penser que je les mettais tous dans le même panier. Ce n'est absolument pas le cas.
Je n'ai fais que relater ce que j'ai pu voir durant mes 7 premières années de conduite.
Et même si je ne connais pas ce qu'il se passe à l'intérieur des services, je vois ce qui ce passe sur la route. Et c'est ce qui me dégoute le plus.

[Rover820i]

Pas lorsqu'ils sont en intervention.

En fait, en intervention, si ce n'est pas obligatoire, tous les gradés responsables t'obligeront à la mettre (j'ai pu voir que ça avait sauvé quelques carrières avec seulement des blessures légères au final...)